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節(jié)能減排帶來巨大投資機(jī)會(huì)
　　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，中國(guó)已成為全球鋁生產(chǎn)、消費(fèi)和出口大國(guó)，鋁對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和環(huán)境保護(hù)的重要意義和價(jià)值受到了越來越多的關(guān)注。日前在廣州召開的2008中國(guó)國(guó)際鋁工業(yè)展覽會(huì)就充分展示了這一現(xiàn)狀，作為一年一度的鋁工業(yè)盛會(huì)，展會(huì)吸引了包括美鋁公司、中國(guó)鋁業(yè)公司在內(nèi)的300余家國(guó)內(nèi)外知名廠商的加入。
　　此次展會(huì)傳遞出的信息表明，節(jié)能減排、促進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展已成為美鋁對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重點(diǎn)關(guān)注的首要問題。作為世界領(lǐng)先的氧化鋁、電解鋁和鋁加工產(chǎn)品的生產(chǎn)商，美鋁以其作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)100多年的經(jīng)驗(yàn)和積淀，在此次展會(huì)上全面展示了其先進(jìn)的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)理念及一貫倡導(dǎo)并實(shí)施的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
　　特別值得關(guān)注的是，美鋁展臺(tái)上一輛由美鋁公司與鄭州宇通客車有限公司共同研制開發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保客車車模引人注目。該車旨在通過將全鋁框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與先進(jìn)的制造技術(shù)相結(jié)合，在保證安全性和提升性能的同時(shí)，大幅降低客車車重，從而顯著降低客車的溫室氣體排放并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。研究表明，在車輛運(yùn)營(yíng)周期中，車輛每減重1000千克，就可以減少燃料消耗4800升，并同時(shí)降低溫室氣體排放量11．2噸。環(huán)保客車的樣車有望與2008奧運(yùn)前對(duì)公眾展出。
　　此外，美鋁還展示了諸多世界領(lǐng)先的鋁加工產(chǎn)品，涵蓋交通運(yùn)輸、建筑、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域：其展示的鍛造鋁合金輪轂，重量更輕，強(qiáng)度更高，在實(shí)際使用過程中能減輕車輛自重，更有效的節(jié)省燃油，延長(zhǎng)輪胎和剎車片的使用壽命；鋁制薄壁車門組件與傳統(tǒng)重達(dá)22．7公斤的鋼制件比起來，重量大幅減輕，只有10．2公斤，在不影響車的性能和安全性的同時(shí)，令使用更加便捷、環(huán)保；作為航空鋁材的開創(chuàng)者，美鋁確立了先進(jìn)航空鋁材、超級(jí)鋁合金和緊固系統(tǒng)的新性能標(biāo)準(zhǔn)，其先進(jìn)的鋁合金產(chǎn)品也被廣泛應(yīng)用于中國(guó)自主研發(fā)的新一代支線客機(jī)ARJ21上，以高性能的材料產(chǎn)品助推我國(guó)首架自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)支線客機(jī)項(xiàng)目的發(fā)展；美鋁R eyn o lu x預(yù)涂板材，基于其可塑性和卓越的涂色工藝，被北京首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓、南京奧林匹克體育館和國(guó)家體育館等選用。 （ 中華工商時(shí)報(bào) ）