斥資百億元技術改造 寶鋼成功研制大飛機用鋼
2008年04月21日 0:0 5184次瀏覽 來源： 中國有色網 分類： 鋁資訊
近日，從寶鋼集團獲悉，國家大型飛機研制重大科技項目自去年立項以來，寶鋼發揮航空特種材料研發優勢，提前介入，啟動了大飛機項目關鍵特種冶金材料的預研、試制工作。目前，大型飛機起落架用 300M超高強鋼、四大牌號鈦合金結構用鋼已研制成功，與大飛機項目相關的發動機用特種鋼材等的研發也已全面展開。
近年來，寶鋼累計投入近百億元，對特殊鋼制造單元進行了大規模的技術改造。目前，寶鋼正加緊建設國內首條大型特種金屬及合金板帶工程、熱擠壓鋼管改造工程。特種金屬及合金板帶工程建成后，寶鋼將具備大飛機用大型鈦及鈦合金、高溫合金結構件的冷軋基板生產能力，填補國內空白。
大飛機公司初定4月底掛牌 10項關鍵技術有待突破
據最新一期《上海國資》雜志報道，3月31日，備受矚目的大飛機股份有限公司在上海成立，注冊資本190億元，其全稱為“中國商用飛機有限公司”。公司最大股東國務院國資委，出資60億元，持股33%左右；上海市政府投資成立的國盛集團出資50億元，占股26%；其余股東為中國一航、中國二航及寶鋼、中鋁、中化等大型國企。
該公司管理層亦于近日悉數亮相，國防科工委主任張慶偉出任公司董事長，國防科工委副主任金壯龍出任總經理。
上海寶鋼研制“大飛機”用鋼取得進展
新華網上海4月17日電中國國家大型飛機研制重大科技項目立項以來，上海寶鋼啟動了“大飛機”項目關鍵特種冶金材料的預研和試制，目前大型飛機起落架所用超高強鋼和四大牌號的鈦合金結構用鋼已在寶鋼研制成功，與“大飛機”項目相關的發動機用特種鋼材的研發也已全面展開。
據寶鋼人士介紹，大飛機是指起飛總重量超過100噸的運輸類飛機，包括軍用、民用大型運輸機和150座以上的干線客機。目前，世界上只有美國、歐洲四國和俄羅斯有制造大飛機的能力。大飛機的研制屬于高精尖項目，每架需用高溫合金、鈦合金近100噸，起落架用特種高強度鋼約15噸。 (人民日報)
責任編輯：LY
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