重慶報廢車回收集團明年掛牌
2009年12月03日 9:55 3855次瀏覽 來源： 中國有色網 分類： 再生金屬資訊
重慶報廢車回收拆解行業將結束“僧多粥少”局面，整合成重慶報廢車回收拆解集團。今年3月，曾對報廢車回收企業“吃不飽”現狀進行了報道，呼吁政府盡快整合資源，建立現代化的報廢汽車拆解場。記者獲悉，此事已經進入操作階段，目前正在就股權比例、公司框架進行討論，預計明年初掛牌。
回收拆解點“吃不飽”
重慶再生資源協會會長余兆機向記者介紹，由于汽車以舊換新補貼金額過低，并未促使老舊車通過正規渠道進行報廢。根據重慶市商委統計數據，截至10月26日，全市僅14輛車拿到了“以舊換新”補貼，發放金額7.4萬元。這一數據遠低于預期，讓原本以為迎來春天的報廢車拆解行業很失落。重慶奧歐特物資回收有限公司負責人說，我國目前報廢車大量流失，回收率只有40%左右，幾乎一半進入了二手車市場。
余兆機說，市40個區縣擁有近100個回收拆解網點。“全市每年的拆解能力接近50萬輛，據統計，今年的拆解量才1萬多輛。”重慶市物華再生資源有限責任公司負責人說，目前，全市大多數拆解場都“歇著”，無車可拆。
整合15家回收拆解企業
重慶市物華再生資源公司總經理彭強說，重慶正在整合全市報廢車拆解產業，“重慶報廢車回收拆解集團公司”有望在明年初掛牌。
“整合資源，建立規范現代化的報廢汽車拆解場，關閉重復建設的回收拆解網點已經勢在必行。”彭強說，近10年來，重慶金回、物華、金通、重鋼四家大型國資回收拆解公司急速擴張，拆解能力早已超過了重慶報廢汽車保有量，后來又有十家民資企業進入該行業，行業早就處于“等米下鍋”局面。
“整合一事已經進入操作階段，目前正在就股權比例、公司框架進行討論。”彭強說，目前市商委、市國資委正在牽頭，力圖將全市15家報廢拆解企業組建成一家國有控股的公司，如果進展順利，明年上半年就可掛牌。
記者了解到，為杜絕報廢汽車經過拼裝重返市場，造成安全隱患，上海、云南、遼寧、廣州等省市均將區域內多家報廢車拆解企業整合成一家。
責任編輯：彭彭
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