國產大飛機2014年將首飛 總資將達2000億元
2009年05月11日 9:27 4539次瀏覽 來源： 東方早報 分類： 鋁資訊 作者： 汪蕊
我國大型客機項目的總投入終于得到官方披露。中國商用飛機有限責任公司董事長張慶偉近日透露,我國制造的大型飛機將在2014年首飛,時間非常緊迫,因此前期的投入很關鍵。“大飛機項目在今后3到5年要投入600億元,到最終投放市場,相關投入總體上將達到2000億元。”
張慶偉表示,前3年大型客機項目將在科研上投入300億元左右,包括飛機、發動機、機載系統、相關材料和電子設備等。他表示,“第二個300億元就是能力建設,中國商飛公司在上海地區將建成三大中心,加上中國商飛公司總部,未來3到5年應該投入300個億左右。”
中國商飛公司的最大股東為國務院國資委,出資60億元,持股31%左右;上海市政府投資成立的國盛集團出資50億元,占股26%;其余股東為中航集團、寶鋼、中鋁、中化等大型國企。張慶偉此次表示,在前3年投入的300億元中,國家投入在整個概算里不到1/3,其余部分需要集中社會各方面的資金投入。
據介紹,我國大型客機目前已完成初步設計方案。按計劃,我國大飛機將在2014年首飛,2016年交付航線使用。
大飛機還需要人力資源支持。張慶偉透露,中國商飛公司規劃形成五種能力,總體設計、總裝制造、客戶服務、市場營銷和適航取證。“要滿足需求,我們要從4000人增加到3萬人,要增加將近10倍的人員。”
昨日,一位航空專家告訴早報記者,由于我國民用飛機設計人才非常缺乏,有能力參與大飛機研制的更少。據中國商飛公司透露,目前多所國內高校正加緊為大飛機工程培養人才。“上海交通大學去年成立航空航天學院,今年'航空航天工程’專業開始單獨招生。南京航空航天大學今年首設航空維修工程與技術的專業方向,同時,各個相關專業也增加了招生指標。北京航空航天大學今年將在全國范圍內擴招40名飛行器設計與工程學生。”
責任編輯：靜觀世界
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