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《明鏡》:德國可再生能源發展十年回顧(上)

2009年12月23日 11:3 7352次瀏覽 來源:   分類: 再生金屬資訊

       20世紀90年代,德國的能源市場結構很簡單。電力多來自煤電或核電廠,車輛使用常規化石燃料,家庭利用石油或天然氣取暖。但過去10年,這一結構發生了重大變化:綠色電力變得普遍,汽車開始利用生物燃料,家庭采用木質顆粒取暖。雖然煤炭、核能、石油和天然氣雖仍然統治市場,但可再生能源所占份額不斷上升。事實上,可再生能源電力已占德國總需求的15%,某些州風電比例甚至超過了35%。
  然而,可再生能源發展仍然面臨很多問題。例如,補貼資金、持續增長以及風能太陽能儲存技術等方面。
  風力發電
  過去十年是德國風電飛速發展的十年。1999年末,德國風電容量僅為2875兆瓦,而到2008年末,這一數字猛增到23903兆瓦,提高近9倍。去年風電的比重在總電力需求的份額達到7%。風電價格也相對較為便宜。德國《可再生能源法》要求,能源公司須以每千瓦時9美分的價格購買風電,基本與常規電力的價格持平。有專家認為,風電是最具經濟性的可再生能源。但由于鋼鐵價格上漲,該法案需要進行修改,提高風電的收購價格。(1美分約合6分人民幣)
  國際能源機構(IEA)表示,從理論上說,風電每年可以產生130萬太瓦時電力,而全球每年的能源消費為1.567萬太瓦時,僅占風電潛力的1.2%。
  專家相信風能將在未來獲得顯著增長,特別是海上/離岸風力發電。德國政府預計,2030年之前,歐洲北海和波羅的海的海上風力發電場容量將達到2萬到3萬兆瓦。如果達到最佳風力條件,發 電能力相當于20到30個核電廠。
  然而,陸上風力發電場沒有那么樂觀。近年來,不少德國市民團體已經加大了對風力發電場的抗議,建設新風力發電場困難較大。為解決這一問題,可進行“發電機組改造”(re-powering),即用效率更高的新風力渦輪機替換現有風力發電裝備。德國風能協會認為該措施潛力巨大,2020年之前風電有望滿足德國1/4的電力需求。
  風力發電場對于野生動物略具負面影響。德國一家環保組織發現,因風力渦輪機造成鳥類死亡數量少于汽車交通鳥類死亡數量。
  此外,風能的不穩定也是一個大問題,目前尚沒有更好的辦法來儲存風力過剩時所產生的電力。德國北部風能較為豐富,而南部和西部能源消耗最大,因此需要建設全國性電力線路,而此舉也將增加消費者的成本。
  長期來看,風能在德國能源結構中的份額能夠增加,技術進步也將降低風電價格。

 

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