都江堰地震百萬噸建筑廢棄物成高鐵聲屏障
2010年04月02日 10:33 4011次瀏覽 來源： 中國有色網 分類： 再生金屬資訊
坐上去都江堰的高速鐵路，窗外的聲屏障從眼前快速退去，也許你不會想到，這些高鐵聲屏障竟然是建筑垃圾制造的，而據記者獲悉，成灌高鐵的4個車站也都是用這樣的再生磚建設的。昨日，都江堰（德濱）地震建筑廢棄物產業化處置示范工程正式獲得省建設廳、省發改委、省經委共同組織的專家驗收，作為承擔了一項國家級示范課題、兩個省部級示范課題的成都德濱環保材料有限公司每年將“吃掉”都江堰在地震中產生的100萬噸建筑廢棄物，3年吃完地震產生的建筑廢棄物。
在都江堰市川蘇工業園內，一座座由地震中損毀房屋拆遷后產生的建筑垃圾堆起的小山特別扎眼，一輛輛滿載著輕質磚的大卡車也正從垃圾山旁的一個工廠駛出，將輕質磚運送到建設工地。“如果用傳統的填埋方式處理這些垃圾，需要數十億元資金，而且還會產生二次污染。”指著身后的一座座“小山”，成都德濱環保材料有限公司董事長楊德志對記者“炫耀”著自己的成績：通過自己企業的努力，這些垃圾正變廢為寶，成為有益的再生資源。記者在建筑垃圾再生車間看到，通過一個傳輸帶，垃圾山上的垃圾被一個大機器源源不斷地“吃”進肚里，經過咀嚼分類后，吐出粉狀的東西。在楊德志的心目中，“吐”出的全是“寶貝”：最低端是土粉，用于路面鋪設，中端的碎石用于鋪路基，高端的碎混凝土可作建材。
在工廠一旁的產品堆積場，記者看到了一種類似水泥板的建材，這種建材中間間隔著很多圓孔，建材的一端有兩個牢固的金屬環。楊德志說，這種建材就是高鐵聲屏障，今后將用到成灌高鐵上，這種建材長2米，寬1.25米，通過金屬環扣在一起，就成了長2米，高2.5米的聲屏障。“現在，我們正抓緊生產一公里聲屏障的建材，用于成灌高鐵示范。”據介紹，用建筑垃圾再生制成高鐵聲屏障在國外相當普遍，而國內采用的材料基本是金屬板和有機板，但金屬板的壽命只有15年，有機板的壽命也只有20年，可“垃圾造”聲屏障不但成本低30%，壽命也可達到100年，隔音效果也更好。
責任編輯：彭彭
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