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2011年中國國際回收大會在佛山舉行

2011年05月24日 15:44 7931次瀏覽 來源:   分類: 再生金屬資訊


    本屆大會吸引了來自國內外的廢料供應商、采購商和媒體人士等600人參會,其中廢金屬論壇400人參會,廢塑料論壇200人參會。同時有52家企業在會議期間設立了展臺。大會邀請了來自企業、政府、行業組織和學術機構等的權威人士作了主旨發言。中國物資再生協會會長劉堅民在佛山舉行的廢金屬論壇上致辭。
    美國廢料工業協會副主席Scott J. Horne先生從原因、運作和成果等方面對新出臺的廢料回收行業操作標準(RIOS)做了詳細闡釋,重點說明了該標準在計劃、執行、檢查和調整等環節上的運作方式;海關總署廣州價格辦的陳澤君女士做了“關于2011年第1季度全國廢金屬進口情況的分析報告”,指出今年1季度全國和廣州關區廢金屬進口的主要特點,并詳細介紹了當前國家對進口可再生資源的管理模式。
中國國際貿易促進委員會法律事務部張智超處長就廢金屬國際貿易糾紛防范和解決方案作了主旨發言。首先介紹了我國廢金屬國際貿易糾紛的總體狀況和國際貿易糾紛的原因及影響,然后指出企業應對廢金屬國際貿易糾紛的主要途徑,主張企業應當建立完善的風險防范機制,包括:依據行業慣例制訂規范的國際貿易合同,強化合同訂立人的風險防范意識;建立合同簽訂前的資信調查制度;建立合同履行過程控制與管理制度;建立企業法律顧問制度。同時指出應選擇正確的糾紛解決方式,如訴訟等司法方式,仲裁、和解、調解等非司法方式,特別介紹了仲裁與ADR方式的區別。同時提倡發揮商會、行業協會等中介服務機構的作用,呼吁企業應當采取積極的態度應對貿易糾紛。
湖南萬容科技有限公司副總經理張宇平詳細介紹了報廢汽車拆解處理及資源回收技術研究進展。我國汽車工業的迅猛發展以及人民生活水平的提高,將會帶來汽車保有量的不斷攀升;隨著政策的健全完善以及推行力度的逐漸加大,汽車報廢更新的速度趨于加快,汽車的報廢更新量將會逐年增加,逐漸達到發達國家的水平。到 2020年,我國的汽車的保有量將突破1.5億輛,屆時報廢量將超過900萬輛。因此,嚴格執行汽車報廢標準、努力擴大報廢汽車的回收、提高回收率和可用零配件的利用率顯得尤為重要。報廢汽車中的有價物質主要有黑色金屬、有色金屬、廢舊輪胎、塑料、玻璃等。對這些材料的回收利用將有利于控制廢汽車污染、節約資源、提高經濟效益。
西班牙安達盧西亞自治區政府貿促會介紹了貿促會的歷史和西班牙與中國的廢料貿易情況及相關工作思路,同時介紹了與中國物資再生協會的合作情況。

 

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責任編輯:小貝

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