綠化帶現(xiàn)電池墳場 廢電池可做普通垃圾
2011年06月21日 14:15 11188次瀏覽 來源： 中國有色網(wǎng) 分類： 再生金屬資訊
廢電池如何處理要看生產(chǎn)年份
上千粒電池被棄倉山區(qū)浦上大橋下，這些廢棄干電池該如何處理，成了很多市民關心的問題。
對此，林德茂認為，這批廢棄干電池的處理，關鍵是查看這些廢電池的年份。如果是2005年后生產(chǎn)的低汞和無汞電池，原則上是可直接送到垃圾處理廠處理。
而如果廢棄的干電池是2005年前生產(chǎn)的，林德茂認為，由于目前省內(nèi)沒有干電池處理企業(yè)，無法進行循環(huán)利用處理，只能送到危險廢物填埋廠進行固化填埋。據(jù)介紹，廢電池的包殼未破損前，由于其自身以金屬態(tài)存在，較為穩(wěn)定，不會造成大的污染。
福建省內(nèi)僅三企業(yè)有資質回收處理電動車電池
電動車、汽車、摩托車中普遍使用的蓄電池是典型的含鉛電池。據(jù)了解，含鉛的蓄電池、鉛酸電池，被國家列為“危險廢物”，需集中回收，定點處理。
此前，報道稱，福州市有關部門保守估算市區(qū)有70萬輛電動車，而咨詢了多個電動車銷售點，并沒有開展廢棄電池回收業(yè)務。福州乘用車保有量在40萬輛左右。而大概含鉛電池使用壽命在1~2年，可見福州廢棄的含鉛電池量較大。“目前省內(nèi)僅有三家企業(yè)具有資質，可以對含鉛電池進行回收處理”，林德茂介紹，對于電動車、汽車上用的含鉛電池，目前除了這三家企業(yè)外，多由一些個人進行收集回收后，變賣給一些處理企業(yè)，而部分生產(chǎn)企業(yè)做一些兌換回收。
據(jù)了解，三家回收處理企業(yè)中，廈門蘇春興合金有限公司，年處理能力在2000噸；而主要收集含鉛電池送往外省企業(yè)處理的省物資集團，年收集能力在800噸；建陽榮鑫精細化有限公司，年處理能力是2000噸。業(yè)內(nèi)人士認為，與我省大量的含鉛電池相比，這3家企業(yè)的收集處理能力還是比較低的。
責任編輯：小貝
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：szgsjx.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構授權同意發(fā)布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權協(xié)議，取得轉載授權；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網(wǎng)概不負任何責任。
