塔塔對捷豹路虎技術改造全部采用全鋁車身
2009年08月05日 14:49 4920次瀏覽 來源： 中國有色網 分類： 鋁資訊
塔塔表示未來所有捷豹路虎都將采用全鋁車身
眾所周知，捷豹的許多車型采用的都是鋁制的車身構架，與傳統的鋼質車身汽車相比，有著明顯的重量與動力優勢。日前，塔塔汽車董事長Ratan Tata透露，未來所有的捷豹與路虎車型都將采用全鋁的車身構架，這一舉措將有助于捷豹與路虎車型降低其車身重量和提升燃油經濟性數據。
擁有捷豹與路虎的塔塔汽車公司通過Ratan Tata在公司年報上的講話透露了這一信息。2008年，捷豹與路虎兩個品牌經歷了巨大的虧損，虧損額高達6.734億英鎊(11億美元)。
這些虧損主要是源于高額的新車型研發成本以及豪華車市場的不景氣，但是車輛生產成本也是一個因素。采用鋁制車身構架的成本當然要比采用鋼質車身更高，但是由于車身重量的減輕，燃油經濟性將獲得大大提升，捷豹與路虎正是希望以此來向公眾展示其更注重環保的未來。
捷豹已經在其XJ與XK車型上廣泛采用了鋁制車身構架。如同捷豹的高級工程師Andrew Tarpey向媒體所透露的，“全鋁車身是擁有高安全性、高駕駛動力性與高性能等特征的重要車型的基礎”，這種材料的更廣泛應用將允許設計師“設計出輕量級且高效節油的車身結構，使用的零部件和接合點將更少，而車身結構將更堅固。”
責任編輯：王慧
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