二十三冶牽手五礦5年 利潤增近19倍
2011年12月27日 9:31 6049次瀏覽 來源： 湖南日報 分類： 有色裝備
“二十三冶已經跑上了通往高速公路的連接線，下一個5年，將在發展的高速路上一路前行。”12月23日，二十三冶建設集團有限公司董事長、黨委書記劉則平，對二十三冶發展的前景向記者做了如此形象的描述。與中國五礦集團公司（以下簡稱“中國五礦”）“牽手”5年，二十三冶充分利用中國五礦的資金、管理和海外平臺，成功實現轉型升級。5年里，公司營業收入增長2倍多，利潤增長18.9倍。
2006年7月，湖南省政府與中國五礦簽署協議，引進中國五礦作為戰略投資者，對二十三冶進行并購重組，成為我省與央企對接合作的第一批項目。并購重組以來，中國五礦向二十三冶注入流動資金30億元以上，支持二十三冶在房地產、建安、礦業業務擴張。利用中國五礦的業務協同平臺，二十三冶與中國五礦旗下的邯邢礦業、魯中礦業、五礦浦東等企業建立了良好的合作關系，成功開拓了中國五礦的內部市場。跟隨中國五礦國際化步伐，二十三冶還大步“走出去”，積極開拓國際工程承包業務，先后承接了波蘭弗羅茨瓦賓館項目、印度電鋼總公司220萬噸電鋼項目等工程，海外業務由最初的每年幾千萬元，增加到現在的每年近10億元，占到整個公司建安業務的16%，并初步形成了東非、中亞、南亞、東歐四個區域性市場。與此同時，二十三冶依托傳統礦山建設業務向下游延伸，取得了大紅山鐵礦400萬噸/年采運項目、廣東凡口鉛鋅礦等采礦業務。2011年，礦采礦建業務共完成產值6億元，總簽約量11.8億元，利潤首次突破1000萬元。
利用中國五礦的融資平臺，二十三冶在湖南本地的銀行授信額度由12.5億元提高到85億元，公司建安業務在傳統市場的優勢地位進一步鞏固，黑色和有色冶煉工程的比重保持在35%以上，地鐵、市政路橋等新領域的開拓力度也大幅度提升，今年，二十三冶在新領域業務比重占總簽約量的6.69%。與此同時，公司也已從建安施工企業轉型為具有較強投資實力的企業集團，構建起新的優勢。目前，公司重點關注高新產業園區、裝備制造、新材料、新能源和文化產業等領域的BT項目，大力投資建設云南滇池環湖公路、株洲職業教育大學城、湘潭九華工業園、岳陽城陵磯臨港新區等項目。總投資16億元的云南柿鳳、昭彝兩條公路項目，實現了資本經營帶動生產經營的新嘗試。而株洲職教園和湘潭九華工業園戰略合作項目也已簽約，工程建設與房地產總投資規模將超過200億元。
通過與中國五礦對接，二十三冶綜合實力大大增強。年營業收入從2006年的26.3億元，增長到2011年的72億元，利潤總額由2122萬元增長到2011年的4億元，分別增長233.76%和18.9倍。凈資產收益率由10.06%提高到43.33%，上繳稅收由1.6億元提高到4.95億元，增長3.09倍。
在綜合實力增長的基礎上，二十三冶樹立起良好的品牌形象。近些年，公司共獲魯班獎、國優工程獎11項，省部優獎82項，獲得國家專利11項。公司不僅每年為社會提供就業機會3萬余個，企業員工的待遇也大大提升，年人均收入由2007年的2.9萬元提高到5.5萬元。
責任編輯：安子
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