滬鉛或迎“紅五月” 淘汰落后產能供應趨緊
2012年05月03日 9:20 9188次瀏覽 來源： 方正期貨 分類： 鉛鋅資訊
淘汰落后產能致使供應趨緊
4月26日，工信部公布了2012年有色金屬行業淘汰落后產能的目標任務。其中，淘汰鉛冶煉產能115萬噸，約占去年總產量的25%，遠遠高于2011年66.1萬噸的目標，而2010年該目標僅為26.58萬噸。供給方面，3月份精鉛產量為34.6萬噸，同比減少6.7%，而1—3月份累計精鉛產量為92.1萬噸，同比減少5.7%。上海有色網的調研結果顯示，目前市場呈現原生鉛冶煉廠主動減產、再生鉛冶煉廠因環保風暴被動減產的景象。新增產能難以迅速投產，現有產能的大量減少卻勢在必行，極有可能造成精鉛產量的進一步萎縮。總的來說，淘汰落后產能無疑將給目前死氣沉沉的鉛市注入強心劑，供應趨于緊張的局面將促使鉛價上行。
庫存持續走低，下游需求改善
截止到5月1日，倫鉛庫存為359500噸，跟前期377225噸的頂點相比，下降趨勢明顯。同樣，上期所上周末期鉛庫存為26013噸，而在2月份時，該數據為38272噸。兩市庫存的明顯下降體現了下游消費需求的好轉。根據國家統計局的數據，國內3月份鉛酸蓄電池產能為14589126千伏安時，同比增長23.38%，1—3月份累計產能為37674809千伏安時，同比增長14.39%。近期鉛酸蓄電池行業龍頭風帆、駱駝等企業相繼發布了一季報，在經歷了去年的環保風暴后，兩大龍頭企業首季度凈利潤均同比增長20%以上，顯示出行業進入了良性發展的快車道。
其他下游行業的產量數據顯示，空調和汽車行業自今年1月份以來已連續 3個月回暖，產量接近歷史高點。下游消費需求環比改善明顯，同時，市場又將迎來電動車的傳統消費旺季，后市精鉛消費需求進一步提升。
4月30日—5月1日，倫鉛價格上漲近2%，重返2150美元/噸一線。雖然“歐豬五國”的國債收益率仍然居高不下，但之前歐洲央行及其他機構為解決歐債問題所采取的一系列舉措大大降低了主權國家違約的可能性。美元指數在上周美聯儲議息會議后便一路走低，目前已位于79下方。綜合來看，短期內滬鉛將站上16000元/噸，建議投資者空單撤離，短線逢低做多。
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責任編輯：彭彭
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