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環保風暴剛過 蓄電池被爆以次充好

2012年06月18日 9:15 4983次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊


  一場新的鉛酸蓄電池環保風暴,勢必再次來襲。業界期盼已久的《鉛酸蓄電池行業準入條件》在5月底由工信部正式出臺。經歷了去年國家九部委治理鉛酸蓄電池行業污染風暴后,所剩的1000多家企業加快了轉型升級的步伐。但污染問題剛剛得到初步遏制,質量問題又浮出水面。業內專家認為,行業內質量問題的出現,真是摁下葫蘆起來瓢。為此,中國經濟網記者再次對鉛酸蓄電池行業進行走訪調研,推出鉛酸蓄電池行業發展質量系列報道。
  按正常邏輯,一場環保風暴剛過,鉛酸蓄電池行業會迎來全新的發展機遇。但,行業內資深人士說,行業還得經歷一番大起大落。尤其是產品質量、售后服務標準等問題不解決,行業內還會亂象叢生。
  據了解,去年鉛酸蓄電池行業受九部委環保治理的影響,企業銷售受到很大沖擊。市場上一股“以次充好”、“翻新”的鉛酸動力蓄電池歪風隨即刮向全國,席卷整個行業,最終導致該行業產品出現“質量潛規則”現象。業內專家稱這種摁下葫蘆起來瓢的事件若在行業內持續上演,勢必會阻礙全行業轉型升級的發展。呼吁有責任的企業對行業發展質量貢獻力量。
  事實上,不止一家經銷商向記者爆料,反映市場的真實情況:“去年此時,市場上都跟瘋了似地,只要是助動車電池,哪還有什么好壞之分,不管是“以次充好”的還是“翻新”的產品,都能賣掉,而且賣的比平時的價格還要高。其中,有幾家大企業不能潔身自好,把市場攪亂了。”
  有網友反映:“真是坑爹,送孩子上學,汽車限號不能開,電動車電池不給力,頻頻換電池也不能解決送孩子上學遲到問題,傷不起啊!!!”有網友跟帖說:“電池質量不合格,真不是開玩笑的,聽說外地有的存車棚著火,就因為電池不合格,充電時間一長竟然會起火,真是傷不起,傷不起!”

責任編輯:彭彭

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