鉛酸電池企業成“城市礦產”主力軍
2012年07月03日 10:30 8639次瀏覽 來源： 賽迪顧問 分類： 鉛鋅資訊
一則《全國循環經濟發展“十二五”規劃》即將發布的消息，讓這個萬億級產業再次浮出水面。從20世紀末的理念倡導階段，到2004年左右納入國家決策階段，直到2010年的全面示范試點階段，中國的循環經濟產業已經由理念變為行動，并取得積極成效。“十二五”規劃的發布將使得我國資源循環利用產業迎來新的發展機遇，作為循環經濟重要載體的“城市礦產”將在國家發改委、財政部等支持下在全國遍地開花。鉛酸電池企業作為循環經濟產業的重要參與者，將有機會成為“城市礦產”示范基地的建設主力軍。
l 加強電池回收實現閉合循環，打造鉛酸電池新型循環經濟模式
2011年，全國各地鉛污染事件頻發，“血鉛事件”給整個鉛酸蓄電池行業造成了重大影響，鉛污染成為壓在鉛酸電池行業上的一頂沉重的帽子。鉛酸蓄電池可能對環境造成污染的環節主要集中在生產、使用和回收環節。而生產環節的污染物主要為鉛煙、鉛塵、硫酸霧及含鉛廢水，2007年生效的《鉛酸蓄電池產品生產許可證實施細則》基本讓大量鉛酸蓄電池企業能夠按照環保部門的要求進行治理，而使用環節也由于產品的逐步升級換代至全密封免維護結構而消除了酸霧外溢對環境的不利影響。再回收環節，雖然國家環保部已將廢舊鉛酸蓄電池回收再生的污染控制列入正式工作范圍，《清潔生產標準——廢鉛酸蓄電池鉛回收業(HJ510-2009)》和《廢鉛酸蓄電池處理污染控制技術規范(HJ519-2009)》已于2010年1月1日和3月1日分別實施，但是由于目前廢舊電池回收體系尚未建立，整個回收渠道還以個體私營收購點為主，難以做到深加工和無害化處理，并且目前整個鉛酸蓄電池行業的回收技術基本停留在原始的火法工藝，鉛的回收率僅為85%，整體而言，整個鉛酸蓄電池環節目前最大的污染來源還是在電池的回收環節。
針對鉛酸電池行業，國家采取最嚴厲的手段全面整治鉛酸蓄電池和再生鉛行業。環保部出臺的《關于加強鉛酸蓄電池及再生鉛行業污染防治工作的通知》使得大量的鉛酸蓄電池企業被迫關停，而工信部出臺的《鉛酸蓄電池行業準入條件》也進一步提高了整個行業的進入門檻。在此背景下，鉛酸蓄電池企業將面臨著新一輪的戰略轉型，以駱駝股份和天能動力為例，駱駝股份控股51%的子公司楚凱冶金在湖北新建了年產20萬噸再生鉛業務，一期10萬噸已經基本建成，同樣，天能動力15萬噸再生鉛項目也即將投產。兩家公司的再生鉛項目建成后，將有助于公司打造鉛酸電池循環體系，提高自身盈利水平。
賽迪顧問認為行業龍頭企業通過加強對電池回收環節的控制，通過技術提升提高鉛回收率和控制再生過程中二氧化硫的排放，加強電池回收實現產業閉合循環，通過對鉛酸蓄電池的無害化處理與資源化利用減少行業污染，順應循環經濟發展新模式，還能降低企業生產成本，尋找企業新的利潤增長點。
責任編輯：彭彭
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