首臺國產盾構主軸承試用成功
2012年07月20日 9:47 5460次瀏覽 來源： 中國有色網 分類： 有色裝備 作者： 余柯 周琳
隨著裝有LYC品牌盾構主軸承的盾構機，成功地將上海鬧市區伊犁路10號地鐵線過街隧道勝利貫通，結束了國內盾構機不使用國產主軸承的局面，國外軸承壟斷全球盾構機市場的局面將由此發生改變。
盾構主軸承是盾構機的核心部件之一，由于受使用工況的影響，對產品的精度、運行的可靠性等有嚴格要求，其核心技術由國際上少數知名軸承企業掌握，并壟斷著全球盾構機軸承市場。為打破壟斷，國家將盾構主軸承的研制列入國家863計劃，并交給LYC公司研制。為此，作為主研單位的LYC公司牽頭組建了強大的技術研發團隊，發揚首創精神，充分發揮企業幾十年來在材料應用、產品設計、制造、檢測、實驗等方面積累的雄厚技術研發優勢，創新設計和應用，攻克了10余個關鍵技術問題，在核心技術的研究上取得了多項突破，并獲得國家專利、專有技術6項。最終經過3年攻關，圓滿完成國家規定的任務。
隨后，LYC公司又在國內某知名公司的大力支持下，大膽地將LYC軸承裝在上海繁華路段施工的盾構機上。LYC公司派出以總工程師為首的技術團隊，現場跟蹤服務。
據施工方技術負責人介紹，目前該路段的掘進工作順利完成，盾構機主軸承在整個掘進工程中，工作穩定，力矩均勻，完全可以勝任盾構機械對主軸承的要求。同時，按照該公司的項目安排，該軸承還將繼續在其他地鐵工程中應用。至此，LYC軸承再次以絕對實力向世人證明其優良的品質和品牌價值，從而奠定了LYC公司在此類產品領域的制造研發水平，在國內繼續保持領先的地位。
采編于中國工業報
責任編輯：安子
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