淄博電動(dòng)車及鉛蓄電池發(fā)展市場(chǎng)分析
2012年08月16日 9:17 10341次瀏覽 來源： 綜合媒體 分類： 鉛鋅資訊
吃透產(chǎn)業(yè)政策
最近幾年，國(guó)家先后出臺(tái)《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》、《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》、《“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實(shí)施細(xì)則》、《關(guān)于開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》等系列文件，在北京等25個(gè)城市開展低速純電動(dòng)汽車示范推廣試點(diǎn)工作，在深圳等5個(gè)城市開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車，促進(jìn)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型；突破動(dòng)力電池、電機(jī)、電控技術(shù)，推動(dòng)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)業(yè)化。因此，要推進(jìn)山東市汽車產(chǎn)業(yè)健康順利發(fā)展，就必須積極開展試點(diǎn)工作，趕超先期列入國(guó)家節(jié)能及新能源汽車試點(diǎn)城市，贏得國(guó)內(nèi)發(fā)展主動(dòng)權(quán)。
國(guó)家工信部已公布15批《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》涉及電動(dòng)或混合動(dòng)力轎車、城市客車、乘用車、運(yùn)輸車等154個(gè)產(chǎn)品類型。根據(jù)規(guī)定，如果不能納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》進(jìn)行目錄管理，就不能享受國(guó)家的優(yōu)惠政策，也不利于相關(guān)產(chǎn)品的推廣銷售。
省政府高度重視純電動(dòng)乘用車試點(diǎn)工作，在全國(guó)率先開展純電動(dòng)乘用車試點(diǎn)工作，有利于山東市通過試點(diǎn)，建立和完善純電動(dòng)乘用車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)范，實(shí)施專類管理，繼而在全省和全國(guó)推廣。
突破技術(shù)瓶頸
推進(jìn)山東市汽車產(chǎn)業(yè)健康順利發(fā)展，就必須積極開展試點(diǎn)工作，幫助企業(yè)取得行業(yè)發(fā)展資質(zhì)，解決發(fā)展電動(dòng)汽車的瓶頸。
市經(jīng)信委副主任葛春平接受采訪時(shí)說：“山東市生產(chǎn)的幾種電池各有所長(zhǎng)，但也有很多不足，比如體積較大，充電時(shí)間比較長(zhǎng)，續(xù)航能力不超過200公里等等。這些都需要科技攻關(guān)，在電池這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)上取得突破。”
淄博火炬能源有限公司是一家已有70年歷史的老廠，生產(chǎn)電池的技術(shù)實(shí)力雄厚，主導(dǎo)產(chǎn)品是鉛酸電池。鉛酸電池曾受到很多人的質(zhì)疑。淄博火炬能源有限公司總經(jīng)理陳維揚(yáng)解釋說：“很多人都對(duì)鉛酸電池有偏見，如果嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程生產(chǎn)，鉛酸電池并沒有什么污染。再說，鉛酸電池的發(fā)展還有很大改進(jìn)提高的空間，與其他電池相比，鉛酸電池的性價(jià)比也是很高的。”為適應(yīng)市場(chǎng)需求，促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品升級(jí)換代，淄博火炬能源有限責(zé)任公司開展了膠體電池技術(shù)研究工作，關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)取得突破。
如果說生產(chǎn)電池、電機(jī)等還是電動(dòng)汽車配套產(chǎn)品的話，山東唐俊歐鈴汽車有限公司則是具有整車生產(chǎn)能力的企業(yè)。作為列入全省新能源汽車的骨干企業(yè)，唐俊歐鈴董事長(zhǎng)薛興震談到未來發(fā)展時(shí)說：“加快對(duì)核心技術(shù)的突破和整車產(chǎn)品檔次的提高，山東們的電動(dòng)汽車就能在國(guó)內(nèi)甚至國(guó)外市場(chǎng)占有一席之地。”
據(jù)了解，山東市將以培植電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件為重要著力點(diǎn)，降低成本提高效率，強(qiáng)化純電動(dòng)乘用車本地配套率。完善售后服務(wù)、廢舊電池回收、充電等公共服務(wù)平臺(tái)，營(yíng)造純電動(dòng)乘用車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展環(huán)境。
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責(zé)任編輯：彭彭
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