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鉛蓄電池巨頭擴產或導致行業混亂

2012年10月16日 16:11 5229次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊


  近期,有媒體指責鉛蓄電池行業已經失控,原因在于超威和天能擴張,使行業產能過剩,損害了中小企業的利益。也有評論說天能、超威擴張產能搶占市場份額,提高行業集中度是大勢所趨,且得到了政府的大力支持,無可厚非。究竟誰是誰非,眾說紛紜,根本原因在于雙方所站的利益角度不同。
  每個鉛酸蓄電池企業都想搶占空白市場,希望提升自己的市場占有率獲得更大的經濟利益。而不希望其他的同行也參與擴產競爭。因中國是世界最大鉛酸蓄電池生產國,對于單個企業來說,即使是超威和天能這樣市場占有率較高的大企業,適量擴張產能來填補市場空白并不能造成整個市場的產能過剩,且有利于提高利潤和市場占有率。但對整個行業來說,企業之間的無限制擴產競爭搶占市場的行為極有可能使局面失控,惡性競爭價格戰和產能過剩在所難免。
  之前工信部發放兩項重大利好鉛酸蓄電池行業發展的消息:第一是公布第二批淘汰鉛酸蓄電池落后產能的企業名單,涉及鉛蓄電池企業共計22家;第二是鉛蓄電池淘汰量超過目標63%。自去年以來,國家大力整頓鉛蓄電池企業,逾8成企業被關停,空出大量市場空間。另外為了加快淘汰鉛酸蓄電池落后產能,中央財政今年將拿出26.7億人民幣的資金對淘汰企業進行財政補貼,主要是針對下崗職工的安置和資金支持,預計年底前將落實。據中國電池工業協會副理事長王敬忠透露,鉛酸蓄電池行業整合將繼續,未來全國鉛酸電池的企業規模將被壓縮至300家左右。還將有大量的市場空白需要填補,大型企業的擴張之路不過是剛剛開始。
  目前市場上鉛蓄電池供大于求僅僅是短期的產能過剩現象,主要是因為今年中國經濟明顯放緩,電動車、汽車等行業的發展瓶頸和經濟周期性低谷使得下游產業對鉛的需求不旺,加上前期大量庫存和低迷的金屬市場價格拖累導致。中國經濟尚有巨大發展潛力,目前行業整體增長質量和發達國家相比差距明顯。后市電訊業、電氣設施、鐵路及技術行業的迅速擴張,對汽車、摩托車和自行車的需求的增長,電動車及混合動力車輛的快速發展等都將會繼續推動鉛酸蓄電池行業的騰飛。

責任編輯:小貝

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