鉛蓄電池產業下半年市場展望
2012年10月19日 8:56 6764次瀏覽 來源： 中國有色網 分類： 盤點
根據分析師對現有三季度對鉛蓄電池上市企業報告的解讀可以看出，上半年8家鉛蓄電池企業存貨為49.43億，上半年凈利總和為10.67億元，存貨相當于凈利的4.65倍。下半年鉛蓄電池企業去庫存壓力不容忽視，所以，我們不能不排除鉛蓄電池企業為了搶占市場份額開始新一輪價格大戰。
根據《鉛蓄電池行業準入條件》規定：“現有鎘含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的鉛蓄電池及其含鉛零部件生產能力應于2013年12月31日前予以淘汰，國內鉛蓄電池生產企業明年底前都必須完成綠色轉型。同時，據中國電池工業協會副理事長王敬忠透露，中央財政今年預計將拿出26.7億元補貼淘汰企業，鉛酸蓄電池行業整合工作將持續，全國鉛酸電池的企業將被壓縮至300家左右，這些相關舉措對于上下游產業有一定的限制。
電氣設備，公路、鐵路等交通設施，汽車、摩托車、電動自行車、混合動力市場，是促進中國鉛酸蓄電池市場增長的主要因素，由于今年中國經濟放緩，電動車、汽車等行業的增長減速，導致下游相關產業對鉛金屬的需求不旺。
就目前整個市場大環境而言，鉛酸電池比其他新型電池具有一定的成本優勢，從市場價格來看，普通電動自行車使用的鉛酸電池成本在500-600元，鋰電電動自行車的電池成本在1500元左右，電動自行車主要消費群體仍然占絕大多數。
盡管目前全球經濟復蘇仍然有不確定因素，但數據顯示9月份以來的宏觀調控政策正逐步在投資領域及消費領域發揮作用，市場人士認為，國內四季度GDP逐步回穩，國內市場環境等因素，基本金屬需求逐步回升，今年下半年至明年上半年，電訊、電氣設施、鐵路、公路等建設擴展，汽車、摩托車及自行車、電動車及混合動力車輛市場持續攀升，我們或者可以繼續看好鉛酸蓄電池行業的未來走勢。
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責任編輯：彭彭
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