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節能減排需運用市場機制和規律

2012年11月14日 9:9 3315次瀏覽 來源:   分類: 再生金屬資訊


  在昨日的十八大第四場記者招待會上,環保部部長周生賢在回答問題時表示,正確的經濟政策就是正確的環境政策。
  [人民日報、人民網記者]: “十一五”污染物減排取得了非常好的成效,“十二五”特意把污染物減排的指標增加到了4項,可是上半年的數據,氮氧化物、氨氮減排形勢非常不樂觀。而且在上半年的質量公報里面,有些城市、地區的二氧化硫排放還有大幅的反彈,怎么看待這個困難?怎么應對這個困難?還有一個問題,我看到周部長最近經常提到關于環保新道路的問題,我不知道這個環保新道路新在哪里?這個新道路有沒有對我們切實改善環境質量有所幫助?
  答:“十二五”在原來控制兩種主要污染物的基礎上變成了控制四種,增加了氨氮和氮氧化物。去年,氮氧化物不降反升,人代會期間,代表也提出了這個問題。會議結束后,我們采取了許多措施,主要涉及四個方面:第一,認真總結了“十一五”節能減排的經驗和教訓,進一步加強了結構減排。第二,大力推進工程減排,新上了一些減排工程,通過大工程來取得新的突破。第三,嚴格管理減排,落實責任考核。第四,進一步完善環境經濟政策,把價值規律、市場機制引入了節能減排。具體說,脫硝電價起到了重要作用,凡是脫硝的電,每度電加8厘錢。采取這些措施以后,今年上半年,四種污染物都開始下降,其中,COD下降2.11%,二氧化硫下降2.72%,氨氮下降1.98%,氮氧化物下降0.24%。實踐證明,正確的經濟政策就是正確的環境政策。環境上出了問題,就要從經濟政策方面找原因。所以,今后的節能減排,我們將更多地運用市場的機制和規律,來解決節能減排的問題。
  關于第二個問題,探索中國環保新道路是通往美麗中國的一個路標,這個問題是我們在學習實踐科學發展觀的活動中形成的一個共識。它的提法就是在發展中保護、在保護中發展中國環保新道路。
  解決中國的環境問題難度很大,如果照搬發達國家走過的先污染后治理的老路,一個是我們走不起,再一個走了也不起作用。必須在思路上創新,這個創新集中在三個方面:一是源頭控制,二是綜合治理,三是預防為主。它的指導思想是,在發展中保護,在保護中發展;具體內涵是,代價小、效益好、排放低、可持續;根本要求是,大力推進環境保護歷史性轉變,實現環境與經濟的協調融合;基本目標是,建立健全六大體系。這是中國環保新道路的核心內容,這也是對于經濟工作的具體要求。

責任編輯:小貝

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