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工信部推多項措施淘汰落后產能

2012年12月28日 14:41 2793次瀏覽 來源:   分類: 政府文件


  工信部年度工作會議要求,2013年將繼續“調整優化產業結構”,為此將“著力化解產能過剩矛盾”。作為制度建設的一部分,《促進大企業做優做強的指導意見》也將出臺。
  回首即將過去的2012年,除鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工、造船等傳統行業產能大量過剩外,氮肥、電石、氯堿、甲醇、塑料等一度熱銷的化工產品也因為產大于需而出現銷售困難;銅、鋁、鉛鋅冶煉等有色行業生產形勢低迷,產能過剩問題凸顯。甚至多晶硅、風電設備等新興產業領域的產品也出現產能過剩,大型鍛件也存在產能過剩的隱憂。
  為此,工信部明確,要制定有針對性的工作方案和有效措施,消化一批產能、轉移一批產能、整合一批產能、淘汰一批產能。
  工信部部長苗圩表示,2013年要加快推進產能過剩行業的兼并重組,發布實施重點行業兼并重組指導意見。
  記者了解到,下一步,國家還將為推進兼并重組制定出臺更多財稅、金融和產業政策。同時,工信部將嚴格執行環保、安全、能耗等市場準入標準,下決心淘汰一批落后產能,防止重復建設和落后產能盲目擴張,推動建立新建產能與淘汰產能等量減量置換機制,擴大關閉小企業中央財政補助資金適用范圍。
  在化解產能過剩矛盾的過程中,一些龍頭企業正在悄然升級,競爭實力不斷提高。為此,工信部2013年還將研究出臺促進大企業做優做強的指導意見,進一步指導企業加強和創新管理。

責任編輯:小貝

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