鉛蓄電池行業溢價能力有望提高
2013年02月25日 13:33 5367次瀏覽 來源： 全球電動車網 分類： 鉛鋅資訊
2011年，鉛酸電池行業給人們最多的映像是“漲價”，2012年它再次引發我們關注的仍然是價格的變動，這次卻是“降價”。對于鉛酸電池價格經歷的過山車式的劇變，我們不得不正視這個行業的發展現狀。2011年以前，旺盛的市場需求催生出大量的電池企業，由于缺乏規范，很多小企業并不具備規模生產的條件，在生產的過程中存在環境污染、資源浪費、產品質量差等現象。
隨著“血鉛”事件的警鐘敲響，鉛酸電池產業開始面臨整個社會的考量。隨之而來的行業性規范政策的出爐，將野蠻發展的鉛酸電池產業引入了規范發展的車道。國家四部委相關政策的出臺在短期內使整個產業停滯發展，由此也引發了相關鏈的發展，尤其是以鉛酸電池為動力供應的電動車自行車。
隨著時間的推移，2011年“政策環境”影響正在遠去，本以為行業會步入更加穩健的發展期，然而，新一輪的行業洗禮接踵而至。
在政策導向的規范之下，只有少部分的鉛酸電池企業得以生存，對于部分主導型企業而言，由政策帶來的行業大清洗并非是一場災難，而是一場期待已久的洗禮。2012年，為數不多的電池企業已經恢復元氣，甚至擁有高于以往任何時候的生產能力，在主導品牌的率先發起后，一場來勢兇猛的價格戰一觸即發。
2012年，在經濟下行的大背景下，很多行業都充斥了赤裸裸的價格戰，以京東、蘇寧、國美、天貓等為主角的電商大戰，以小米、華為、中興、HTC、三星、sony等為代表的智能手機，甚至于平板電腦、服裝行業都在進行一場規模空前的較量。
近幾年來，鉛酸電池產品本身沒有太多的技術革新，包括無鎘電池在內，行業并沒有單個品牌擁有突出的技術和研發優勢。因此，行業競爭的直接武器便是價格戰。價格戰是行業洗牌的推手，同時也會將行業推入惡性競爭的死胡同。鉛酸電池行業同樣如此，沒有了利潤，很多品牌和企業將被淘汰，缺乏更加積極的競爭環境，對于主導品牌而言并非是一件好事。就目前行業的發展現狀而言，我們倡導更加積極健康的競爭格局，主導品牌不應將市場占有率視為終極目標，主動提高整個產業的溢價能力，創造更加積極的競爭環境，在這個過程中強化自身的主導地位才是更加明智的選擇。
電池行業的溢價能力逐步調高，這是行業轉型發展的必然趨勢，只有可觀的利潤才能使行業走向繁榮，給相關產業鏈更好的產品，消費者的權益得到有效保障，由此整個行業才能更加繁榮。
責任編輯：彭彭
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