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提升EV鋰電池能量密度的新方法問世

2013年06月26日 15:2 8233次瀏覽 來源:   分類: 科技創新

  韓國研究人員發現在鋰電池中的Li2CO3根據鋰空氣電池中電解質的介電性能(dielectric properties),能夠選擇性地作為放電反應的最終產物。此外Li2CO3在鋰-氧氣/二氧化碳電池循環中能夠發生可逆反應。
  鋰空氣電池的最高理論能量密度約為3500瓦時/千克,是下一代電動車能量儲存系統的良好動力源(600405,股吧),可使電動車實現更長的形式里程。鋰空氣電池的結構基于一對夾層電極(intercalation electrode)。在充電時,鋰離子從陰極移動至電解液然后插進陽極;放電時,該過程逆轉。
  研究者表示,這項發現非常重要,因為在含有二氧化碳的環境中,鋰空氣電池中Li2CO3的形成是不可避免的,然而目前發現了可以促使其發生可逆反應的物質,可使電池的循環性能更穩定.

責任編輯:小貝

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