江西省鋰電新能源產業基地在宜春隆重開園
2009年11月09日 17:14 6687次瀏覽 來源： 今視網 分類： 稀土
11月9日，江西省鋰電新能源產業基地在宜春隆重開園，這標志著宜春打造“亞洲鋰都”的目標又邁近了一步。
全國首個鋰電產業基地正式落戶宜春
發展鋰電新能源產業基地是順應世界新能源、新材料、新動力開發利用新趨勢，尤其是鋰電池的研發更是受人關注。鋰電新能源產業得到了江西省委、省政府的高度重視，已列入江西省4個千億元工程和省重點發展產業。11月9日，全國首個鋰電產業基地正式落戶江西宜春。
江西省鋰電新能源產業基地規劃面積20平方公里為 (30000畝)，在短短幾個月內，已有美國新能源、中國置業、福斯特等20多個鋰電項目簽約入園，合同簽約資金超過100億元。
有關負責人透露，第一階段(2009-2012年)，鋰電新能源產業產值力爭2012年底前達到80億元；第二階段(2013-2015年)鋰電新能源產業初具規模，力爭2015年底前年產值達到300億元；第三階段(2016-2020年)，形成比較完整的鋰電新能源產業集群，力爭2020年底前年產值突破1000億元。
宜春5年內或成中國最大動力鋰電池生產基地
據介紹，宜春鉭鈮礦不僅是我國最大的鉭鈮，也是世界最大的鋰礦山，現探明的可開采氧化鋰儲量為110萬噸，占全國31%，世界的12%。這為江西鋰電產業的發展奠定了堅實的原料供應基礎，也為宜春打造亞洲鋰都提供有力契機。
目前，宜春鉭鈮礦正在進行擴能改造，項目完成后，礦產品鋰云母的年產量可達16萬噸以上，可加工提取鋰電池的主要生產原料碳酸鋰1.5萬至2萬噸，這個產量接近去年全國的50%。
為實現“亞洲鋰都”這一目標，宜春力爭3-5年內碳酸鋰的產量達到2萬噸，成為亞洲最大的碳酸鋰生產基地，碳酸鋰全部在本地加工“消化”，形成年產20萬噸左右，50萬組大型鋰電池生產的規模，使宜春逐步成為中國最大的動力鋰電池生產基地。
此外，通過5年左右的努力，宜春將建立起年產50萬輛鋰電汽車的產業基地，使鋰電池小型汽車達到年產35萬輛以上規模，大型公交車達到年產5萬輛以上規模，從而使該產業環節年產值達到1000億元以上。
責任編輯：仁可
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