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高效節能環保內燃機國家工程實驗室通過驗收

2014年07月18日 10:53 2253次瀏覽 來源:   分類: 科技創新


高效節能環保內燃機國家工程實驗室通過驗收
 
 
    經過兩年的建設,由玉柴集團承建的“高效節能環保內燃機國家工程實驗室建設”項目已經完成,于7月15日順利通過驗收。至此,中國內燃機行業最高規格的研發平臺在玉柴誕生。

  “高效節能環保內燃機國家工程實驗室”是國內內燃機行業唯一得到國家認可并授牌的國家級工程實驗室。該實驗室是根據內燃機產業向高效、低排放方向發展的迫切需求,針對提高內燃機燃燒效率、降低排放水平等問題,建成的面向內燃機行業的先進研發基地、成果轉化和工程化應用平臺。

  本項目建設地點分為玉林基地和南寧基地,是立足在玉柴現有的研發和試驗條件的基礎上建設的。項目總投資預算9240萬元,全部用于購置實驗設備。項目新增設備158臺套,主要引進德國、奧地利、日本等國家的高精尖設備。經過建設,發動機試驗臺架在玉柴原來50多個的基礎上,增加30多個,臺架數量居國內同行第一,試驗功率段全面覆蓋微、輕、中、重型發動機,具備同時開展國五、歐Ⅵ、Tier 3發動機的試驗能力,并可開展16類80多種零部件的專項試驗,試驗能力達到行業領先水平。

  實驗室匯聚了12位國內外汽車行業及其相關產業領域最杰出的院士、專家、教授,研發人員達到665人。其中博士以上學歷的專家28人,碩士研究生101人,本科生336人,建成了一支創新能力強、年齡結構合理、高水平的發動機研發隊伍。

  此次驗收受國家發改委的委托,由廣西發改委組織,專家組由天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室教授堯命發、廣西汽車拖拉機研究所所長覃日才等7個專家組成。堯命發表示,這個實驗室的建成,已經建立起了企業、行業間的合作機制,在今后廣泛的合作中,將會增強中國內燃機行業的創新能力。

  未來3年,實驗室將在新概念燃燒系統、排放控制、混合動力、代用燃料燃燒等技術領域深入開展研發工作,研發出一系列自主的、國際先進的高效環保內燃機產品及技術,并將這些先進技術應用到內燃機以及各相關行業,加大各類研發技術的成果轉化和推廣應用力度,加快中國內燃機技術實力趕超國際先進水平的步伐。

  吳其偉表示,玉柴將充分發揮實驗室研發優勢、設備優勢,結合企業自身的產業鏈優勢,進一步提升實驗室為內燃機及零部件產業集群提供研發、設計和服務等方面的能力。同時,玉柴也將充分利用該實驗室研發平臺的優勢,提高自身的研發能力與核心競爭力,實現企業持續穩健發展。    
  

 

責任編輯:木子

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