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　　燦爛星空，誰是真的英雄，平凡的人們給我最深感動。
　　10月8日，國慶節長假之后，喜慶的節日氣氛還未淡去，我們來到中條山集團北方銅業垣曲冶煉廠技改工程現場進行實地采訪。在這次采訪中，我見到了幾名來自基層車間、生產一線的技術骨干。他們熱情、積極、敢于擔當的人生態度，拼搏、進取、勇于奉獻的敬業精神，他們在各自崗位上揮汗如雨的身影與充滿著自信、陽光的笑臉，帶給我們前行的力量和希望，讓我們看到了企業輝煌的未來。
　　北方銅業垣曲冶煉廠技改工程是中條山集團遵循“以加快結構調整和發展方式為主線，以自主創新、深化改革、擴大開放為基本動力，做優做強銅主業，多元并舉創特色，堅持資源節約型、環境友好型的發展模式”的指導思想，依據國家循化發展、經濟發展、科學發展的發展要求，本著淘汰落后產能、實現企業技術升級、增強經濟凈增能力的發展思路而實施的技術升級改造工程。在該項工程自3月份投入試生產以來，面對新引進的我國擁有自主知識產權的富氧底吹熔煉池熔煉先進技術，垣曲冶煉廠全體干部職工堅韌不拔，迎難而上，積極投入到半年之久的達產達標攻堅戰的戰斗中，用集體的智慧，辛勤的汗水書寫著企業職工無私奉獻、爭創一流的奮斗史。下面讓我們隨著記者的筆觸，一同來體驗垣曲冶煉廠普通員工帶給我們的不同感受。
　　精煉車間乙班班長李太宏：陽極爐一天不看都心里不踏實
　　10月10日，國慶節剛過，在精煉車間苗強主任的辦公室，我們見到了精煉車間乙班班長李太宏，這是一個靦腆而又不善言談的小伙子，當我們問及國慶這幾天去哪里了，休息了嗎？李太宏班長笑著說：自從開爐試生產以來，我們就從來沒休息過，每天一來到班上就要查看陽極爐的運轉和用料情況，檢查澆鑄機、中心包等各種設備的運行情況，不敢有一點點松懈和怠慢，一天不看心里都不踏實，而且早已習慣了這種工作方式。
　　精煉車間是一個新組建的車間，車間有近一半員工是從別的單位轉來或是新招入廠的年輕人，都是冶煉生產工藝的門外漢，而陽極爐也將以前采用的以磚堆砌的固定爐體改變為回轉式陽極爐，對于新引進的先進爐體和設備工藝而言，無論是老員工還是新員工員都是第一次接觸。由于生產設備和生產工藝的改變，試生產以來各種小問題就沒間斷過。特別是氧化還原磚、稀氧燒火磚的燃燒周期遠遠短于設計周期，氧化還原磚和稀氧燒火磚更換頻繁，嚴重影響了生產作業時間。如何保證澆鑄機、中心包、圓盤等設備設施的正常運行，延長氧化還原磚、稀氧燒火磚的燃燒周期，成為車間工作的重中之重。
　　為了給下一步電解生產提供合格的陽極板，自3月份試生產以來，根據精煉車間優化工藝操作、精心組織生產、細化作業制度的思路，陽極爐乙班堅持全員到崗，加大了每天的設備巡檢頻率，每班檢查澆鑄機、中心包、圓盤等設備，特別加強了每班出銅之后爐況檢查維護，確保陽極爐的安全運行。同時要求所有員工一級待命，做到召之即來，來之能戰，戰之能勝，最大限度地壓縮工作時間，保證各工藝之間的有效銜接。特別是國慶節期間，澆鑄機出現設備故障，中心包圓盤運轉出現異常，儀表、電工、鉗工等相關崗位的技術人員聞訊及時趕到現場，進行現場維護處理，保證了車間的正常生產。
　　在陽極爐乙班全體職工的精心操作和維護下，在“十一”國慶長假的幾天里，陽極爐實現了高效運轉，已經連續九天超額完成了集團下達的日產400噸的標準生產量，有望月底實現達產達標的目標。
　　綜合維修車間技術員張倍：我是一名“消防員”
　　綜合維修車間是垣曲冶煉廠的信息操作系統，分管著全廠的線路維護保養、設備自動化控制與設計，以及視頻會話數據的傳輸，是全廠生產的中樞傳導神經，在全廠的生產組織協調中發揮著不可替代的作用。而對于這樣一個信息量如此龐大的復雜的系統工程，如何做好設備的維護和保養，就是負責儀表維護的張倍需要著手解決和考慮的問題。
　　在垣曲冶煉廠維修車間成立之初，30歲的張倍作為生產技術骨干從侯馬北銅公司儀電車間調入垣曲冶煉廠，主要負責儀表DCS控制系統、車間級的自動控制系統和全廠區的視頻監控以及廠級網管理。面對領導委以的重任，年輕的張倍感受到了前所未有的挑戰，但也意識到這是一次難得的機遇。在2013年11月DCS控制系統設備安裝調試初期，全廠5000多個安裝點要進行設備調試，當時正處于深秋時節，冷空氣不期而至，綿綿秋雨不停地下著，天氣又潮又冷。為了保證各個點的正常運行，他帶著僅有的幾個技術人員每天在廠區的各個安裝點輪流調試，由于當時垣曲冶煉廠新廠剛剛建成，專業技術人員少，對新設備的調試也處于摸索狀態，安裝調試工作的難度可想而知，全天不停點兒的連軸工作早就成了家常便飯，這樣一干就是兩個多月，直到設備調試運轉正常。在他的帶領下，按照廠家設想的四個月的調試期，他帶領儀電維修的技術人員只用了兩個多月就完成了全部的設備調試。
　　按照集團公司盡快實現達產達標的指示精神，張倍他們儀表班的主要任務就是全力保證全廠各個車間的設備、儀表正常運轉。在以后的時間里，無論刮風下雨，他天天堅持定點巡檢，特別針對陽極爐、硫酸這樣作業環境較差的地方，加強與主控室值班人員交流，結合生產工藝、作業環境給出正確的判斷。7月份，陽極爐突發故障，跑銅起火，張倍帶著全體車間的維修人員一路小跑趕到事故現場，在之后的四天時間里，查找事故源點，分析事故原因，處理事故漏洞，餓了啃一口饅頭，困了小瞇一會兒，直到陽極爐恢復正常生產。10月四4日下午4:00時，底吹爐給料機出現故障，運行突然加快，壓住了爐子，他又是第一時間趕到現場，結合自己以往的工作經驗，用秒表測算流量速度，不斷調整參數，校對定量給料機，一直工作到夜里12點。
　　為提升自動化管理水平，降低員工勞動強度，提升勞動效率，加大安全生產系數，張倍經常會加班加點，根據全廠生產管理和工藝流程的需要，不斷探索設計制動聯鎖裝置和電腦控制程序，從3月份試生產到10月份，像磨合期程序的控制調整聯鎖程序這樣大大小小小制作程序也不下幾十項。目前，聯鎖轉爐程序、通訊和二氧化硫風機聯鎖程序正在計劃籌備中。
　　看著他充滿倦意、依舊保持著陽光、燦爛的面容，我問：“天天這樣連軸轉，你就不覺得累嗎？”他笑呵呵地說：“我就是個消防員，哪個車間、哪個崗位有火我都要去救，這就是我的責任嘛！”
　　生產指揮中心主任助理安克勤：生產調度來不得半點虛假
　　生產指揮中心是全廠管理工作中的一個重要組成部分，它負責著全廠的日常生產組織、協調和溝通，是協助廠領導組織日常生產建設的指揮部，是連接和協調全廠生產、車間、合作單位聯系的各個環節，是實現生產指揮靈準快，搞好綜合平衡的主要樞紐。作為生產指揮中心主任助理，安克勤的主要工作就是為領導正確決策提供準確的生產信息。
　　為了盡快實現達產達標，全廠的冶煉生產實行24小時連續生產，這給生產調度增加了一定的難度。在冶煉生產過程中隨時會出現這樣和那樣的問題，部門之間、車間之間、本單位與合作單位之間產生的矛盾，都要通過調度的協調、平衡解決。要做到這一點談何容易！他清楚地知道，調度必須跟蹤協調，走車間，下現場，否則必將會出現生產有時無蹤、有開頭沒結尾，工作得不到落實，任務不能按時完成，影響安全生產的順利進行。
　　他每天上班的第一件事就是進車間查看底吹爐的運轉是否正常、渣場清理及陽極板的堆放是否合理、陽極板的生產量是多少，若是底吹爐等爐體出現異常，他就會登上5.5米操作平臺上，查找故障源點，在確保底吹爐、轉爐、陽極爐一切正常之后，返回調度指揮中心，根據監控視頻、指標及產量數據和三氧化硫濃度，及時協調各車間、各工藝之間的生產銜接。在談話中，回想起自擔任生產指揮中心主任助理之后的這段日子，他感慨地說：“生產調度工作真的是實實在在干出來的，來不得半點兒虛假，不敢有半點兒懈怠。”。自垣曲冶煉廠投入試生產以來，他腦子天天繃得緊緊的，時刻在想哪一個車間、哪一個生產工藝、協作單位的工作安排的合理嗎？最怕哪一個環節出現問題。在他的潛意識里根本沒有節假日、雙休日的概念，但對于星期幾卻記得非常清楚，因為他每天所做的工作就是要根據出銅情況、品位情況，控制好生產時間，了解吹煉時間，協調與底吹爐之間的配合，及時調整各個部門、生產工藝、車間之間的銜接，發現問題及時處理，最大限度的縮短非生產時間，并如實、客觀的總結上周生產中暴露出的問題，為領導提供準確、客觀的數據信息，以便于領導安排部署下一步的工作，這是他的職責所在，認真做好每一天的工作成了他生活的全部。
　　自9月28日集團公司四季度計劃會召開以來，垣曲冶煉廠積極貫徹會議精神，加緊達產達標建設步伐，陽極板產量猛增，大量冶煉廢碴運輸困難，導致陽極板堆放緊張，國慶假期的七天時間里，他天天在渣場坐鎮，與銅礦峪礦、汽運公司多方協調運送廢渣事宜，協調底吹爐、轉爐、陽極爐的生產銜接問題，根據陽極板產量解決冷、中、熱各類廢渣的堆放問題，確保工況穩定。通過國慶節七天的不懈努力，運渣情況得以緩解，生產一直保持著平穩狀態。
　　采訪結束了，車在盤旋崎嶇的山路上緩慢行駛，習習秋風帶來了些許涼意，然而我的內心卻有一團暖流在涌動。從他們的身上，我深切地感受到責任感、創造力和企業主人翁精神，感受到一股企業改革發展的正能量在不斷的凝聚、升華、迸發，這不正是集團公司快速實現轉型升級跨越發展的動力所在嗎？他們都很普通，但他們愛崗敬業的奉獻精神，正凝聚、散發出強大的正能量，影響著、感召著更多的建設者們，他們必將成為推動企業不斷向前發展進步的中