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下游消化不良 鋁牛還需多“反芻”

2017年08月25日 9:1 3902次瀏覽 來源:   分類: 期貨

相關重要會議的最新部署為滬鋁夜盤注入強心針,滬鋁周三晚間刷新最高歷史記錄16755元/噸。但值得注意的是,國內電解鋁社會庫存再創新高。

分析人士表示,宏觀因素以及環保因素對有色金屬的利多效應仍在,但供給側改革去產能的利好也基本反映到了目前的價格當中,后市有色金屬價格持續上漲之勢恐難以持續下去,警惕價格出現回調風險。

去產能再迎政策“東風”

相關重要會議明確表示,要采取有效措施確保完成今年化解鋼鐵煤炭過剩產能、處置“僵尸企業”和治理特困企業等工作任務。推動火電、電解鋁、建材等行業開展減量減產,嚴控新增產能。

國家再提去產能,為周三晚間滬鋁走勢注入強心針,主力合約1710高開后一路走高,盤中大漲3%,并刷新最高歷史記錄16755元/噸,一掃此前幾日的反彈乏力之勢。

國投安信期貨首席金屬分析師車紅云對中國證券報記者表示,今年以來,電解鋁去過剩產能和供暖季將減產一直是支持鋁價上漲的根本原因。此次國家要求電解鋁減量減產和嚴控新增產,是對今年任務的再次強調,使市場更加堅定了中國去過剩產能的信心,有利于政策的繼續執行,對鋁價帶來進一步的支持。

實際上,8月以來,國內有色金屬期貨主力合約中,滬鋁表現最為“搶眼”,累計漲幅已達12.5%,領漲有色金屬市場(滬銅2.11%、滬鎳11.19%、滬鋅11.38%、滬鉛5.6%、滬錫-4.17%)。

A股二級市場上,鋁業相關概念股亦表現不俗,如中國鋁業、云鋁股份,8月以來累計漲幅已達17.73%、10.83%。

東吳期貨研究所張華偉、陳龍表示,鋁價表現強勁背后的主要驅動因素在于基本面受供應側改革去產能、各地環保政策趨嚴部分企業減停產和冬季取暖季減產影響,供應預期將急速收緊,而國內制造業處于持續擴張階段,基建投資維持在高位,需求穩定增長,令供需矛盾逐漸激化。

數據顯示,2017年全國電解鋁產能4600萬噸,產量3650萬噸,而需求僅為3507萬噸,過剩143萬噸。中投證券李勤表示,現在全國大范圍整頓正在進行中,新疆、內蒙古和山東地區在加快進行整頓關停行動。根據鋁融網統計,內蒙古違規在產產能120萬噸/年,山東違規在產產能267萬噸/年,都在清理整理之中。可見,國家有色行業整頓力度決心很大,鋁電解產能收到抑制,鋁業公司未來有較大機會。

利好兌現 交易熱情降溫

然而,周四日盤滬鋁期價續漲動力不足,盤中出現沖高回落,最終收報16465元/噸,漲210元或1.29%。日內該合約成交增加25萬手至70.7萬手,持倉則減少9342手至32.9萬手。

“推動電解鋁減量減產、嚴控新增產政策已經在深度推進之中,對鋁價的支撐也基本反映到了目前的價格當中,接下來主要觀察采暖季政策落地會產生多大的供需缺口。”東證衍生品研究院有色分析師曹洋表示。

從昨日上期所公布的滬鋁1710合約前20家機構交易席位上看,持買單數量為94042手,較上一交易日減4937手,持賣單數量為112099手,較上一交易日減2171手。從這些數據上顯示,在滬鋁1710合約上,空方仍占據優勢,且多方減倉數量超過空方。

車紅云表示,從鋁市場多空持倉來看,是行業資金和投機資金之間的博弈。多頭以投機為主,在炒預期,因為鋁去過剩產能在落實階段,供暖季又有“2+26”城市停產30%產能的預期,投機資金大量入市買入期貨合約。從空頭來看,因為現實的基本面仍是供應嚴重過剩,目前國內庫存高達140萬噸,消費商積極性很差,同時鋁的生產商利潤已經達到3000元,因此空頭主要為生產商的保值資金。

此外,近日滬鋁投機情緒亦有所降低。從近日滬鋁合約成交持倉比上看,8月17日兩者比為1.49,近日則降至0.77附近。曹洋表示,在監管層打擊投機的決心增強之后,滬鋁投機情緒有所降低,成交持倉比較前期高位回落,但仍高于正常水平,多空雙方資金博弈仍在展開。但博弈的核心將逐漸從政策面轉移至基本面,關鍵在于供需缺口是否會如期出現,以及缺口到底有多大。此外,庫存變化可能是接下來多空雙方關鍵的參考指標。

據上海有色金屬網(SMM)統計,國內電解鋁社會庫存庫存總量環比暴增5.7萬噸至153萬噸,再創新高。

下游消化能力有限

那么,后市鋁價能否再續漲勢?

張華偉、陳龍表示,未來主導鋁價走勢的關鍵因素在于政府環保政策是否進一步加嚴,能否會有更多企業減產、停產。此外,房地產市場是否進一步收緊,通脹水平是否會上升,也就是上游原材料價格上漲后是否能傳導至終端產品,社會庫存是否會一如市場預期在秋季到來后將見頂回落,也將影響后市鋁價表現。

“供給側改革將持續形成推動鋁價重要力量,但偏弱的基本面將起到限制漲幅的作用。”信達期貨分析師陳敏華表示,具體來看,供給方面,雖然因違規產能導致停產,開工產能略有減少,但依舊維持高位3744.2萬噸;成本端方面:氧化鋁價格受環保因素反彈、動力煤高位偏強,而其他輔料有所上漲,成本略有抬升。庫存方面,國外庫存小幅增加,國內交易所倉單回升,國內現貨庫存繼續回升。需求方面,短期價格暴漲導致部分小型加工企業虧損較大,暫時關停,下游需求有所偏弱。整體來看,預期與現實的博弈依舊存在。

曹洋表示,宏觀因素以及環保因素對有色金屬的利多效應仍在,部分金屬供需缺口暫難完全補上,三季度有色整體或維持偏強運行。但價格大幅上漲也在潛移默化地改變著外部環境,不排除四季度出現價格回調風險。

方正中期期貨分析師表示,金屬鋁供需格局已定,最大的變數和最主要的邏輯在于供給側改革。尤其是進入三季度后,減產信息不斷,題材不斷升溫。對違規產能進行專項抽查、四季度則有違規整改以及“2+26”的環保限產,均從供給收縮方面對鋁價走勢具有重要支撐。但85%的產能利用率、庫存仍處三年以來最高、地產政策收緊以及汽車產銷大幅度下滑或將對鋁價上漲構成制約。整體來看,無論是從市場角度還是政策層面看,滬鋁都不具備快速上漲的條件。

張華偉、陳龍也表示,鋁在政策和資金的推動下仍將呈偏強走勢,但高位鋁價目前下游消化能力有限,社會庫存攀升,繼續推漲風險加大。

從有色金屬整體走勢來看,車紅云表示,今年中國去過剩產能和環保監督對有色行業影響很大,有色價格都進行了相應的上漲,但價格過高對消費形成抑制,因此未來有色價格的走勢取決于中國經濟和消費情況。目前來看,有色金屬價格持續上漲之勢恐難持續,到了一定程度,受經濟和消費影響,可能會出現階段性回落行情。

責任編輯:李錚

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