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多氟多:創建平臺 留住人才

2017年08月25日 9:20 1944次瀏覽 來源:   分類: 科技創新

 

 

 

   多氟多公司是干什么的?你不一定知道,但這家企業和很多人有關。每3塊鋰電池中,就有1塊用多氟多的六氟磷酸鋰作為電解質生產。

 

“從生產冶鋁添加劑,到生產動力鋰電池、新能源汽車,多氟多打造了一條比較完整的新能源汽車全產業鏈。”多氟多化工股份有限公司董事長李世江說。

 

多氟多的前身是焦作市冰晶石廠。1994 年,廠子瀕臨倒閉之時,李世江出任廠長,干的第一件事就是技術創新。經連續攻關,他們把冰晶石、氟化鋁的產量由3000噸增加到30萬噸。多氟多在無機氟化工領域一躍成為全球行業龍頭,一半產品出口。

 

不過10年,氟化鹽產品降價,企業再次面臨困難。咋辦?只有創新。此時,一種叫六氟磷酸鋰的新產品進入李世江的視野。產品被日本壟斷,每噸價格高達百萬元。2006年,多氟多開始近10年的艱辛研究,突破六氟磷酸鋰研發技術并產業化,價格最低拉到每噸十幾萬元。這一技術被列入國家“863計劃”、戰略新興產業專項和強基工程。2016 年底,公司生產六氟磷酸鋰3200噸,占國內市場35%、全球市場20%。

 

不斷創新的多氟多,研發動力鋰電池又獲重大突破。目前,形成年產2億安時的生產能力,有3款電池入選國家高新技術與產品推薦目錄,成為多款電動汽車首選。

 

在河南,越來越多的企業像多氟多一樣,迸發創新活力。全省新培育創新龍頭企業30家,高新技術企業達1664 家。長期制約河南發展的“創新短板”正悄悄補長。(馬躍峰 尚 杰)

 

責任編輯:李幼玲

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