小改革 大擔當——獲各琦銅礦井下的創(chuàng)新故事
2019年04月17日 10:45 8664次瀏覽 來源： 西部礦業(yè)集團 分類： 銅資訊 作者： 張海
順著西部銅業(yè)提升機到礦山井下，每隔20米，都會看到反射出的黃色安全警示標志，這是為保障井下行車安全，安環(huán)部門人員借鑒公路指示牌而訂做的。井下不光現場管理得好，而且還會看到類似的小發(fā)明、小創(chuàng)造。西部銅業(yè)廣大職工做每一件事就像“繡花”一樣， 花小錢、辦大事，把一件工作盡可能的去做實、做細、做優(yōu)、做精，一個指標一個指標的摳、一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)的抓，一個項目一個項目的攻……從嚴從細，扎扎實實，精細管理，落地生根。
看書“悟”出井下三角風門
西部銅業(yè)原來井下使用的普通風門，雖然阻風率能達到要求，但在使用中由于門體的面積較大，在風速較高的地點，風壓長期作用在門體上，加之行人過車頻繁，關門時在風壓的作用下，關門速度較快，對門框的沖擊嚴重，導致風門頻繁損壞，還對行人造成一定的安全隱患，存在夾傷行人的風險，這個現象一直困擾著安全環(huán)保和礦山管理部的所有員工。
“有天我在辦公室看書，不經意間將平放在桌子上的一本安全管理手冊立了起來，突然我想到了井下的風門，馬上跑到井下現場開始研究。”西部銅業(yè)生產安全環(huán)保保衛(wèi)部副主任邸冬告訴我們。
之后一周，從事安全環(huán)保工作的邸冬又讀起了力學原理相關書籍。“兩扇門體閉合后成90°夾角，門體承受的風壓發(fā)生轉移，風門開啟后的形成半徑為45°夾角，風門開啟閉合后行程半徑變短，風壓施加給風門的壓力加速度時間降低一半，因此在風門閉合時相比平開門門體運行速度降低，對框體的沖擊減小。”邸冬介紹時感覺像是個力學小專家，講得頭頭是道。將風門設計為三角風門，極大減少了風門承受的風壓，延長了風門的使用壽命，消除了對行人的安全風險。
看電視想到斜坡道抑塵劑
由于西部銅業(yè)礦山井下氣候條件較為干燥，拉運過程中所產生的粉塵非常大,車輛行駛過后，粉塵濃度達到48.5～57.3mg/m?，不僅對各中段及分段的環(huán)境污染非常嚴重，而且會降低斜坡道能見度，嚴重影響行車安全。之前采用灑水降塵措施，由于斜坡道風速較高，空氣濕度僅為27%，導致一次灑水有效抑塵時間僅有2～3個小時，浪費大量水資源，影響行車安全。
“一天晚上下班后看電視，看到秦皇島散煤碼頭用抑塵劑代替灑水降塵，我馬上想到了我們的斜坡道。”邸冬說。隨后經過多方查閱資料、深入研究，經過近五個月的反復試驗驗證后，確定抑塵劑溶液最佳配比及最佳的單位面積路面噴灑標準，率先在國內金屬地下礦山引進了新型環(huán)保材料——抑塵劑。實施后斜坡道保濕抑塵時間能達到3個月以上，測定車輛駛過后現場粉塵濃度僅為2.5～3.8 mg/m?，抑塵效果非常明顯，而且每年可節(jié)約用水4300噸，對于用水成本較高的西部銅業(yè)，極大節(jié)約了生產成本。
做細促發(fā)展，做精贏未來。同樣的一塊鐵，可鋸融消損，也可百煉成鋼；同樣的一支隊伍，可碌碌無為，也可大有作為。公司要向高質量發(fā)展，必須做好精益生產，我們每一個員工都要將精細思想融入到日常的具體工作中去，用心、用腦、精準、精進，為公司全力推動三大變革保駕護航。
責任編輯：付宇
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