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——中鋁礦業有限公司洛陽礦加強源頭管控，提質增產紀實

李明航

“上半年將8.8萬噸低品位礦石用于配礦，得益于我們源頭管控到位，原礦質量的提升……”中鋁礦業有限公司洛陽礦7月1日生產例會上，生產科科長姚進對上半年生產工作中的亮點進行了匯報。

近幾年來受環保治理及天氣管控影響，礦山企業生產較為被動，尤其是露天開采受到了不小的沖擊。中鋁礦業有限公司各自采礦山雖逐年加大投入，積極做好各種環保措施，但生產作業時間依舊受到限制，造成自采礦量嚴重不足。當前，即便氧化鋁產能不足一百萬噸，供礦量仍然緊張，并且質量不高。

為緩解外部給“保供”帶來的壓力，洛陽礦領導班子審時度勢，緊緊圍繞“礦山是企業核心競爭力，提高競爭力質量先行”這一中心，明確了“源頭管控、提高質量、綜合利用、精準配礦”的工作思路，并在生產工作中得到全面貫徹執行。

全員牢固樹立“沒有質量就沒有一切”意識

“質量把控出現‘散、松、軟’，根本原因就是缺失質量意識！沒有質量就沒有一切！！……” 在年初洛陽礦召開的“三大攻堅戰”推進會上，副礦長梅永峰一語戳到痛點。

隨著“三大攻堅戰”深入推進，洛陽分公司持續修訂完善各項質量管理規章制度，制訂出《質量管理提升實施方案》、《設備管理提升方案》等，著力解決質量方面突出問題，為全面夯實2019年質量基礎管理工作打下基礎，為確保礦山生產經營持續向好、提質增產提供執行保障。

為提高全員質量意識，礦部大力營造提質增產氛圍，利用微信、橫幅、電子屏等渠道，廣泛宣傳動員，同時要求生產單位加強對“質量攻堅戰”相關文件的學習，并且要定期組織骨干召開質量研討會,查不足、定措施、補漏洞。礦部機關科級以上領導每周必須到一線包保班組，傳達公司“質量攻堅戰”的相關通知、實施方案等，同時對質量管控情況進行檢查指導、安排布置，以實際行動帶領一線職工投入到提質增產戰役中。

源頭管控、細節入手，努力提高自采質量

6月21日下午，采一車間主任王新峰帶領生產骨干王社會、韓占峰等人，頂著炎炎烈日對信家門采場清頂情況進行第一級驗收。

“東北部上方雜石與頂板距離過近，受到震動就會混入。”驗收小組對清頂作業提出了整改意見。隨后，車間立即組織人員對雜石進行了清理。這是洛陽礦將提質增產工作重點放在源頭，嚴格監管每一個環節，有效降低礦石貧化率的一個縮影。

為提高原礦質量，礦屬各采場在清頂作業前，就由技術資源科完成對轄區車間的技術交底，使車間詳細掌握地質資料，為下一步科學、規范開采提供了技術支撐。清頂作業時，車間派出專人24小時監管，確保頂板清理達標后，通過車間、礦部、公司三級驗收。原礦采、裝、運、堆過程中，車間及時對斷面取樣、做好質量臺賬，按照質量不同等級實施分級作業，保證對原礦質量把控到位。此外，根據現場情況變化，有時采取機械與人工相結合的方式挑揀廢石，從不同層面提升原礦質量。

今年5月底，采二車間張窯院采區礦體出現較大變化，礦部技術資源科又重新確定礦體厚度、質量。在調整采礦方案后，礦長王振強對該采區施工方提出了具體要求：“礦體要做好地板控制，避免超深開采，并且要貧富兼顧……” 

洛陽礦通過源頭管控、細節入手、層層監管，有效降低了礦石貧化率，原礦質量得以提高，為下一步量化配礦、均衡穩定供礦打下堅實基礎。

嚴細管理、精準配礦，實現均衡穩定供礦

6月26日，洛陽礦單日出礦量突破7000噸，賈溝原礦大堆呈現一派繁忙景象：來來往往的運礦車輛有序過磅檢斤，質檢人員有條不紊地驗票、目測質量……針對不同級別的運礦車輛，被指揮到相應地點，依次分級卸車、堆存，為下一步配礦做好充分準備。

“質量預報讓信息共享，為提前做好預判、分級堆放提供了參考。”質檢班班長申戰偉微笑著對筆者說道。原礦發往堆場前，車間要準確掌握原礦質量以及微量元素指標，做好質量管理臺賬，發運時要在發運單據上進行質量數據標注，為礦石分級堆放提供參考依據。針對質量預報，礦部還制定了嚴格的考核制度，預報質量和質檢質量差值超過規定范圍，礦部要對其進行嚴厲考核，這樣以來，有效促進了源頭對質量的掌控。

配礦過程中，生產科質檢班緊盯配礦質量目標，分別計算出高、低品位原礦的數量，認真做到車車量化、按比搭配、均勻進倉，實現精準配礦。在對成品礦監管過程中，通過及時對皮帶成品樣摸底，然后分級、分堆存放，并做好臺賬記錄，為下一步專列合理裝車，確保供礦質量均衡穩定奠定好基礎。

“問渠那得清如許，為有源頭活水來”。今年1至6月份，洛陽礦入庫原礦質量（A/S）較去年同比提高了0.4， 專列直供成品礦石26.5萬噸，這其中消耗掉8.8萬噸低品位礦石參于配礦，且質量保持均衡穩定，為中鋁礦業有限公司氧化鋁生產穩定運行作出積極貢獻。