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拼搏奮斗正當時:山西新材料加快轉型升級實現配吃進口礦階段性目標

2019年10月15日 11:9 10930次瀏覽 來源:   分類: 科技創新   作者:

“一定要以時不我待、拼搏奮斗正當時的責任和斗志,先人一拍,快人一步,闖出一條新路,牢牢抓住生存發展的主動權,重振晉鋁雄風,再創企業輝煌!”按照中鋁山西新材料有限公司黨委書記、董事長,山西鋁業執行董事郭威立的相關要求,幾個月來,生產系統超前謀劃,干部員工現場保鏢,工藝流程逐步優化,各系統全力以赴,共克時艱,創造了高壓轉低壓適應時間最短、投用最快的紀錄。截至目前,溶出各項指標均達到原計劃要求,實現了配吃進口礦階段性目標。

振奮人心 開啟進口礦時代

    5月26日上午10點58分,首列進口鋁土礦專列順利抵達。為緩解生產產能“危機”,山西新材料跑政策、找資源、多方陳情,中鋁股份專家組多次現場診斷,全流程反復推算、研討,最終形成了“老系統自成體系,新系統配吃進口礦”的扭虧脫困方案,在技術層面上為進口礦配吃提供理論依據。在總部大力支持下,進口礦猶如一股新鮮血液快速注入生產工藝流程,也標志著山西新材料全面開啟了進口礦時代。

近年來,國內鋁土礦特別是山西地區的礦石產量越來越緊張,隨之帶來的是價格的水漲船高。特別是從2018年底開始,山西新材料鋁土礦越發枯竭,高價鋁土礦成為壓在企業身上的一座大山,讓山西新材料扭虧脫困捉襟見肘,步履維艱,隨時面臨“斷糧”危機。

礦石就是氧化鋁生產的糧食,更是企業發展的命脈。2018年,新成立的山西新材料領導班子抓住瓶頸環節,多次深入礦業公司現場調研,用“置之死地而后生”的斗爭精神,加大新礦權獲取,解決老礦權“留退轉”,一地一策、一礦一策,臥薪嘗膽,破釜沉舟。

5月下旬,在總部的統一協調下,兄弟單位也伸出援手,讓進口礦進廠成為現實。首列紅色進口礦翻越千山萬水、長途跋涉、船運車載,數百米的列車如同一條紅色的生命線,它滿載的不僅僅是礦石,是山西新材料轉型升級的壓艙之寶,更是干部員工對美好未來的向往和追求,也讓山西新材料看到了希望。

超前謀劃 刷新改造最短紀錄

    為迎接進口礦到來,早在5月中旬開始,山西新材料就快速行動,積極與兄弟單位對標,深入實地現場考察,并從調整系統、改造設備、適應新原料、測算進口礦的溶出比等各個環節入手,展開了一場與時間賽跑、與市場賽跑的競賽。

進口礦不同于本土礦,易溶出、鐵含量高,主要采用低溫、低堿度的溶出方式。而山西新材料現有氧化鋁生產為高溫高壓生產工藝,工藝參數不同,反應時間也要重新把握,從某種程度上說,物料性質的變化,給生產工藝流程帶來了前所未有的挑戰。

一邊是流程改造的難題,一邊是“生與死”的抉擇,只有背水一戰才有生的希望。山西新材料加強頂層設計,5月20日,經過短短兩天對標考察,低溫溶出運行方案正式出爐;5月21日,按照初步改造方案,全面核算所需備件材料及工程量;5月22日,優化細化改造方案,施工隊伍全面進入施工現場。每天都有新進展,每天都快速推進。

5月22日至29日,山西中鋁工服公司出動精兵強將,加班加點,在對脫硅系統、加熱蒸汽、溶出流程完成管道預置的基礎上,僅用兩天半就完成所有管線合叉。6月1日21點18分,五系列低溫溶出順利出料,僅僅10天,就完成了高壓轉低壓各個流程的改造任務,創造出了同行業高壓轉低壓溶出時間最短紀錄。

同時,為發揮進口礦低溫溶出優勢,山西新材料積極推進溶出供汽低壓改造,著力降低生產成本。一個多月的時間里,設備系統按照“供汽管道改造及減溫減壓器管道合叉方案”,詳細規劃改造管網布局系統圖,倒排施工工期,每天召開碰頭會。檢修方、生產方圍繞改造過程中存在問題加強溝通交流,生產運行部全面做好安全技術監督,從項目質量、進度等方面全力確保項目改造。經過改造,背壓汽輪機低壓蒸汽用量增加,每天可增加發電量20萬千瓦時。

人員保鏢 為生產爭取時間

    “9號皮帶下料口堵,倉上1號皮帶下料口正常。”6月份,在新材料生產運行群和進口礦保供料群里,生產快訊實時播報。雖然生產系統提前做了大量工作,但遠道而來的進口礦還是出現了嚴重的“水土不服”,運料過程中每10分鐘就出現料口堵塞現象,嚴重影響了皮帶輸送系統的正常運行。

進口礦來自不同國家,彼此性質不同,與本土礦差異巨大,由于面臨“斷糧”危機,只能“來什么吃什么,來多少吃多少”,隨之而來的就是原有設備和流程對進口礦嚴重的“水土不服”,生產組織面臨前所未有的困難與挑戰。“一座座小山似的積料落料瞬間形成,30多公分的大塊物料頻頻涌現。”談到剛開始投運時,第二氧化鋁廠原料工區主任王宏介紹道。

困難就是無聲的號令。氧化鋁板塊的隊伍來了,機關的隊伍來了,電解板塊的隊伍來了,山西鋁業的隊伍來了……一支230余人的保鏢隊伍快速集結到位,分散在進料、運輸、上倉、入磨等15個崗位,24小時不間斷作業,全面打響了一場保供料保生產的攻堅戰。

從翻車機翻卸到進入第二氧化鋁廠生產流程,輸送流程蜿蜒曲折,上到幾十米高的皮帶廊,下到十幾米深的地下料倉。由于物料粘連,每一級都要專門有人看守。后勤服務中心劉存虎帶領保鏢人員,站在原料磨入口處,將長釬和撬棍架設在篦子上,不時地將大于規格的石頭挑揀出來。

進口礦“保鏢”異常辛苦,遇到干一點的礦石工作量還能少一些,遇到料濕的時候連坐下來休息一會都是奢侈。特別是7月下旬,山西省南部進入雨季,連續陰雨天氣更是給進口礦保鏢帶來了嚴峻挑戰,礦料混雜著雨水,粘稠而又厚重,參戰員工弓起腰背,握緊鍬把,手上打出了水泡,衣背汗水一次次浸濕。

100個日日夜夜,230余名干部員工堅守在保鏢現場,他們掄起鐵鍬,拿起撬棍,清理積料、保鏢磨口,簡易帳篷成了他們臨時休息之處,陰暗晦澀的皮帶廊成了他們汗如雨下的練兵場,滿身滿臉灰泥毫不在乎,現場高溫蒸騰無怨無悔。“只要企業能度過難關,我們再苦再累都值得。”石灰石礦事業部黨員閆崢這樣說道。

持續完善 確保吃得好吃得飽

       一邊是組織人力保供料,另外一邊流程完善也在加緊進行。為盡快適應進口礦的特性,山西新材料集思廣益,共征集合理化建議百余條;建安公司檢修人員加班加點,對皮帶輸送系統、下料系統等多處實施改造,共計改造144項,生產系統與檢修系統通力合作,硬是將堵料間隔時間從10分鐘一次,延長至5小時以上,保證了供料系統的通暢,確保了氧化鋁礦石的供應。

“由于物料料濕且粘連性強,千余米的傳送過程中,很多物料沒有進下料口,而是跟隨著皮帶鉆到了皮帶下方。”建安公司檢修人員介紹道。皮帶主要靠托輥轉動,一旦物料堆積過多,托輥就會卡死。為了保證進口礦供應,山西新材料加大重點設備檢修改造力度,逐一消滅“卡脖子”環節。

幾個月來,建安公司檢修人員隨叫隨到,生產及保鏢單位自己動手,根據生產需要,將39個新式刮料器,26個自制刮料器安裝在皮帶之上,調整恢復原自制刮料器40余個。從各個環節增加篦子揀出大塊礦石,僅皮帶輸送系統就增加了新式卸料犁9個、篦子13處,改造下料口25個,調整改動 30 余次,累計更換皮帶3000余米,回收廢料1000余方,真正做到“顆粒歸倉”。

與此同時,高壓轉低壓的工作仍在持續推進,在五系列低溫溶出改造的同時,生產系統同步制定了溶出三、四系列的低溫溶出改造方案。從5月22日五系列低溫改造開始,至6月29日四系列低溫溶出出料,短短一個多月時間里,第二氧化鋁廠3套溶出機組全部實現低溫溶出,且一次性開車成功。

莫道浮云總遮日,嚴冬過盡綻春蕾。經過氣體人員的共同奮斗,第二氧化鋁廠恢復至正常產能,均進料量較7月份每小時增加116立方米。在五系列運行過程中,溶出新蒸汽消耗、電耗、設備損耗、備件材料費用均有所降低,溶出各項指標均達到原計劃要求,實現了階段性目標。

責任編輯:楊凈茹

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