長三乙火箭有咱洛銅人生產的材料
2020年09月02日 10:57 9263次瀏覽 來源： 中國銅業 分類： 銅資訊 作者： 張宏偉 許利民
多年來，洛陽銅加工自主研發了航天用系列高性能銅合金，主起草了多項航天用銅合金國家標準，為“神州”“嫦娥”“天宮”“北斗”重點工程等提供了可信賴的材料保障，為中國載人航天工程首次交會對接、首次月球探測工程的成功作出了突出貢獻。
勇擔當助力實現“強國夢”
“像三峽大壩和家門口的小浪底水庫、大亞灣核電站、中國高鐵建設等，也都有咱洛銅產品。”小楊越說越帶勁，大家聽的也是入了迷。
作為國內極具影響力的綜合性有色金屬加工企業，洛陽銅加工在關鍵金屬材料的研制開發方面，技術實力雄厚。“洛銅造”的身影頻頻閃現在國家重大工程當中。
始建于1937年的豐滿水電站，是我國第一座大型水電站，被譽為中國“水電之母”。2012年，豐滿水電站重建工程啟動后，“洛銅造”以可靠的質量、周到的服務，成功闖入電站重建項目，并在重要部位廣泛使用。三峽水電站作為目前世界上規模最大的水電站，在止水材料方面用的也是洛銅的產品。目前，裝機容量中國第二的溪洛渡水電站，中國第三的白鶴灘水電站等，眾多國內巨型水電站的建設過程中，都有用洛銅材料制造的止水帶、發電機組等關鍵設備。洛陽銅加工為國家的水力發電、“西電東送”等骨干工程做出了卓越貢獻。
伴隨著中國高鐵技術的發展，洛陽銅加工材料研制的腳步也從未停止。為了推動國內高鐵接觸網技術的進步，洛陽銅加工對國外某復雜銅合金和國內的合金材料展開分析研究，通過反復試驗對比和工藝驗證，堅持“引進、消化、吸收、改進”的原則，研發新材料、新工藝、新技術，確立了相關銅合金棒材和板帶材軋制加工生產工藝。通過反復試驗對比和工藝驗證，研發的材料順利交付客戶后制成了定位線夾、吊弦線夾、電連接線夾、中心錨結線夾等新產品，滿足了國內高鐵時速350公里的要求，打破國外對此材料的壟斷，實現銅高鐵線夾吊弦的國產化。
目前，洛陽銅加工自主研發的高鐵用高導無氧銅板材、具有耐磨性和抗高溫軟化性能的某合金材料，填補了國內空白。由洛陽銅加工主持制定的《接觸網用青銅棒》和《接觸網用青銅板帶》國家標準，不僅填補行業標準空白，同時大大降低電氣化鐵路的建設成本，對推動我國的高速鐵路建設有著重要的意義。同時標準翻譯工作在緊鑼密鼓的進行，隨著中國鐵路技術的大范圍輸出，作為電氣化高速鐵路用銅及銅合金材料及材料專用標準也將一同走向世界。
敢碰硬助力實現“富強夢”
作為中國銅加工行業的排頭兵，洛陽銅加工始終以振興民族工業為己任，以實現進口材料替代為使命，解決了一項項的“卡脖子”工程，為共和國的繁榮富強做出了應有的貢獻。
幾年前，為滿足我國艦船用大口徑白銅管需求，洛銅工程技術人員憑著一股韌勁和不服輸的氣勢，群策群力，不斷挑戰自我，克服了一系列技術難題，經過近半年的攻關，實現了工藝突破，生產出可替代進口的直徑368毫米超大口徑拉制白銅管，滿足了客戶對超大口徑白銅管的需求，填補了國內空白。
在我國核電工業的建設進程中，發電機組的蓄能裝置中有一關鍵部位用到了銅材，該型號材料當時超出了國家標準及生產設備的制造能力，每年需要大量進口。為了滿足國家建設需要，洛銅人不辱使命，持續加強研發力度，不斷改進材料綜合性能，制訂嚴格的產品企業標準和生產工藝規程，最終攻克難關，實現了材料的進口替代，填補了我國核電用銅板的空白。
作為我國“一五”期間興建的156項重點工程之一，多年以來，洛陽銅加工自覺肩負起共和國長子的歷史使命，在民族富強的進程中勇挑重擔，創造了無數個輝煌成就：鑄造出了我國第一根半連續鑄造的鋁青銅鑄錠，擠制出了我國第一根大棒和管材，為我國第一臺“30萬千瓦雙水內冷發電機組”試制出了“長空心導線”，試制出船舶大橢圓管等一個個中國第一；研發的高精度異型銅帶產品、變形鎂合金連鑄軋技術研究、高錫磷青銅帶材產品、AC端子帶用青銅帶材產品開發等高新技術和產品，填補了國內銅加工行業的多項空白，其主要產品已經覆蓋了國內目前所能生產的全部品種，并廣泛應用于航空、航天、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源、造幣等國民經濟各部門和行業，有力地支援了國家經濟建設和國防建設。
“目前，洛陽銅加工已是銅加工材國家標準和行業標準的主要制訂單位，主持起草了數十項國家標準、行業標準，占銅加工行業現行標準的41%以上，對我國銅加工行業的技術進步做出了重要貢獻。”小楊介紹說道。身為洛銅人的自豪感，再加上小楊精彩的講解很快就感染了大家的情緒，對洛銅發展歷史有了更深的認識，心中早已豎起了大拇指：為洛銅驕傲！為洛銅點贊！
洛陽銅加工歷史猶如一幅壯美的歷史畫卷，抒寫著洛陽銅加工人的驕傲和自豪。洛陽銅加工必將伴隨著祖國的繁榮和昌盛，走向更加輝煌的明天！
責任編輯：付宇
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