春節累庫 滬鋁持倉量顯著增加
2021年02月25日 9:43 10342次瀏覽 來源: 前海期貨 分類: 期貨 作者: 張若溪 黃笑凡
截至2月22日,2月滬鋁2104合約上漲12.16%,呈現強勢上行態勢。
產能相對過剩
近兩年來,氧化鋁行業產能增加較多,導致行業在鋁產業鏈的利潤分成上話語權較弱。2017年11月以來,國內氧化鋁價格從相對高位回落,廣西百色一級氧化鋁價格由3700元/噸跌至2021年2月8日的2380元/噸。同時,近期原料動力煤價格顯著回落。以秦皇島港山西產Q5000動力煤價格為例,從2020年10月底的549元/噸上漲至12月25日的681元/噸。而截至2021年2月22日,價格又回落至517元/噸。
目前,電解鋁利潤水平反彈至接近2020年11月,達歷史極高水平。以山東電解鋁為例,盤面利潤保持在4000元/噸附近。預計去庫拐點將快于往年,即未來3周內有望再次去庫。
根據SMM統計,2021年計劃增產316萬噸,約占2020年產量的8%。2021年一季度,云南神火二期30萬噸新增項目有望順利投產,同時云鋁昭通二期以及內蒙古創源二期也將在上半年完成投產,疊加2020年年末投放產能的提前達產,2021年上半年或新增產量近100萬噸。
出口持續縮量
截至2020年12月,凈進口廢鋁82.37萬噸,而去年同期為139.30萬噸,同比下降41%。同時,廢鋁減量顯著高于海外電解鋁的流入。海關總署公布的數據顯示,2020年中國未鍛造的鋁及鋁材凈出口累計為166.82萬噸,同比下降56%。這是近5年來未鍛軋鋁及鋁材累計凈出口量首次低于200萬噸。
截至2月22日,LME鋁升貼水(0-3)為-12.25美元/噸,位于一個月以來的低點。LME庫存為134萬噸,處在歷史較低水平。隨著疫苗不斷推廣,預計海外電解鋁升貼水將大幅上升。LME鋁價將強于滬鋁。
消費繼續景氣
在鋁的終端消費行業中,國內建筑和結構消費占總消費的30%,交運占比11.4%。近半年來,交運需求恢復顯著,房地產銷售額和土地購置費仍然不錯。2020年12月,商品房銷售額累計同比增長8.7%,呈加速狀態。土地購置費同比增速走平。乘用車銷量累計同比增長26.79%,同時乘用車庫存僅為47.2萬輛,為2015年以來最低。社會融資規模存量與M2剪刀差回落,流動性拐點已經確立。
截至2月19日,上海ADC-12鋁合金錠價格為1.67萬元/噸,佛山6063鋁棒價格為1.637萬元/噸,均接近兩年內最高價。截至2月22日,國內電解鋁現貨庫存為101.80萬噸,較節前的77.60萬噸增加24.20萬噸,增加幅度和歷史經驗一致。
總之,滬鋁持倉量顯著增加,資金流入明顯。滬鋁近月合約價格將保持強勢。
責任編輯:李錚
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