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5月份，國內再生鋁價格震蕩運行，同比下跌1100元/噸，截至5月31日，ADC12（壓鑄鋁合金）報價2.02萬~2.04萬元/噸。96復化錠價格下跌120美元/噸，5月底價格為2540美元~2640美元/噸。

上海逐步復工復產

4月中旬以來，上海以“循序漸進、鏈式推動”為原則，分批次、有計劃地推動重點企業復工復產。目前，發電供電、信息通信、供水供氣、成品油供應等與生產生活直接相關的環節連續穩定運行，5月上半月，上海市規上工業企業用電量恢復至去年同期水平的80.5%。自6月1日起，上海全市將進入第三階段，即全面恢復正常生產生活秩序階段。

據阿拉丁（ALD）調研，上海地區疫情逐步好轉，當地再生鋁廠家基本都已經復工復產,個別企業開工率已恢復至80%。一直困擾廠家的物流已經開始啟動，從寧波到上海物流費用2.3萬元/車，到現在的可以申請點對點運輸，部分業務恢復，已經有了較大好轉。

但是，目前上海地區廠家仍面臨以下幾個問題：

一是廢鋁采購成本高，廠家虧損。由于上海本地貿易商依舊難以提供足量的廢鋁，上海廠家多從江蘇、浙江等地采購，以比主流市場價格高500元~700元/噸進行采購。但在上海疫情期間，國內ADC12大幅走低，導致廠家陷入虧損，產品只能供給上海本地客戶。目前上海再生鋁廠家以保供區域內老客戶為主。

二是貿易商出貨意愿不高。由于上海多數地區封控時間為2個月左右，部分地區甚至達到2.5個月，因此，很多貿易商的貨物成本還維持在3月份的水平。5月份，再生鋁價格較3月份價格下跌較大，以ADC12為例，3月31日—5月31日，ADC12價格下跌接近2000元/噸，巨大的成本差距，導致貿易商選擇觀望。

三是供應鏈以及各地態度問題。雖然上海在全力推進復工復產，但由于各個地方的防疫政策在細節上的不統一，導致了各地往返上海仍有可能出現隔離的問題，減少了物流的恢復速度，增加了物流的成本，阻礙了供應鏈的恢復。

目前，上海地區復工企業多為生產型企業，貿易企業依舊處于停滯狀態。生產企業當前可以采購上海范圍外的江蘇、浙江的廢鋁，但價格較主流價格高出很多，同時還要支付高于平時數倍的運費，當地企業已不考慮利潤問題，主要以維持大客戶供應。

成本高 需求少

再生鋁企業出現虧損

疫情對國內再生鋁市場的影響主要體現在需求面，以上海為中心向全國擴散。浙江貿易商反映，受上海疫情影響，寧波地區部分壓鑄廠訂單不足，個別廠家出現上一天班休息一天的情況，下游客戶提貨量顯著下降。某長期客戶疫情之前周平均提貨100噸，4月份，該客戶周平均提貨46噸，多數進口產品都堆積在倉庫中。廣東貿易商反映，一個長期合作的壓鑄客戶，廠內共有6臺設備，目前僅維持一臺開工，訂單嚴重減少。由于汽車市場需求下跌，壓鑄企業為了控制成本，目前，部分企業采購ADC12開始偏向于進口產品，也造成了國內訂單下跌。

在再生鋁廠家需求不足的情況下，為了提高銷量，再生鋁主流價格在持續小幅下跌，到5月31日，國內ADC12主流價格已經下跌至2.02萬~2.04萬元/噸，較4月底下跌1100元/噸。廢鋁方面，5月31日，國內光亮鋁線主流價格為1.87萬~1.89萬元/噸，較4月底價格下跌200元/噸。在廢鋁價格與ADC12價格變動幅度相差巨大的情況下，固定成本分攤增加，部分再生鋁廠不可避免地出現虧損。

廠家訂單不容樂觀

5月份，再生鋁行業平均開工率為40%左右。截至5月20日，仍有廠家反映暫未簽訂6月份訂單。至5月27日，多數廠家都已簽訂部分6月份訂單，但按照目前簽訂訂單來看，多數企業6月份開工率將與5月份持平，部分廠家開工率下跌。

在下游弱勢的情況下，國內廢鋁價格下跌200元~300元/噸。國內廢鋁市場主要面臨以下幾個問題：一是國內廢鋁價格跟隨鋁價波動，而ADC12價格不斷下跌，導致很多再生鋁廠家詢價為主，按需采購。二是受疫情影響，運費上漲較大，部分貿易商出貨方式僅為自提，這樣可以避免疫情地區難以發貨的問題。運費的上漲，導致下游再生鋁廠采購廢鋁成本進一步走高，抑制了采購的積極性。