匠心筑夢譜華章：記河洛大工匠、洛鉬集團礦山公司運輸車間主任劉戰陽
2022年09月29日 12:8 3951次瀏覽 來源： 中國有色網 分類： 科技創新
32年來，洛鉬集團礦山公司運輸車間主任劉戰陽立足本職、勇于探索，以堅定的理想信念、實干的工作作風和滿腔的工作熱情，扎根礦山一線，譜寫了一曲動人的人生樂章。
多年來，劉戰陽結合生產實際情況，先后實施了43個創新項目。其中，“一種礦山運輸車輛倒車限位報警裝置”“一種礦山可方便拆裝的電線桿”等9項成果獲得國家實用新型專利和發明專利，極大地提高了生產效率，降低了員工的勞動強度，而且創造出顯著的經濟效益和社會效益；設計制作的“一種融雪劑拋灑裝置”，操作便捷、實用性強、拋灑均勻，極大地降低了人工拋灑的浪費，保障了冬季安全生產的有序進行。由于KY-250、KY-310鉆機的鉆桿長度分別為8.5米和15.5米，每次只能靠鏟車橫向運送，存在較大事故隱患。為解決這一難題，劉戰陽設計制作了“牙輪鉆機多功能拖車架”，可據鉆桿長度伸縮等特點進行創新，不僅使用方便，而且可輸送其他超長物資。
在日常生產過程中，劉戰陽發現，隨著生產的不斷推進，排渣場、運輸道路和其他臨時性場地會經常發生變化，致使無法安裝照明設施，給夜間生產帶來隱患。劉戰陽經過翻閱大量資料，虛心向外部專家請教，最終發明了“移動式太陽能光控升降場地照明燈”裝置，每年可節約線路及電費等20余萬元，達到了節能環保、免維護的效果；重型卡車在排渣過程中，極易對安全管理人員造成傷害，劉戰陽利用微波探測原理，設計制做了“排渣場管理機器人”，該機器人可實現20米的探測，靈敏度高，操作方便，無論氣候條件如何惡劣，均可實現全日制指揮，有效地解決了排渣場管理人員近距離指揮的事故隱患，極大地降低了勞動強度；實施的“TR50重型車電控發動機改造”項目，以適應變速箱換擋操作使用，把電子油門改為自控油門，把發動機電子轉速信號改變為發動機傳感器信號，取得了圓滿成功，使用周期增加了一年；“剎車分泵和剎車管路安全防護裝置”解決了生產廠家設計的缺陷，消除了重大隱患；針對車輛老化嚴重、備品配件消耗量大、油耗和材料費用居高不降的不利因素，定期組織召開成本分析會議，查找原因，并完善相關考核制度，嚴格考核兌現，大幅度降低了運輸成本。由于TR50型運礦車發動機和變速箱備品備件等大修費用較高，劉戰陽采取了日常預防性保養維護與動態維修相結合的辦法，使發動機使用周期由3500小時延長到5000小時，變速箱使用周期由1.3萬小時延長到2.5萬小時。
在帶頭引領技術創新的同時，劉戰陽積極鼓勵車間技術骨干和管理人員發揮聰明才智，破解了一系列技術難題。通過大力實施技術創新，增強了車間全體員工的創新能力和競爭能力；在培養徒弟方面，以用好用活人才、提高人才效能為主線，先后培養徒弟12人，并制訂一系列激勵措施，目前，12名徒弟全部成為生產技術骨干，其中，1人2021年被評為“河洛工匠”。
由于運輸車間車輛載重量大，給安全工作帶來較大挑戰。在日常工作中，劉戰陽深入開展安全預知預控工作，強力推行《安全行為十大準則》，教育引導全體員工充分認識安全生產工作的重要性、長期性、艱巨性和復雜性，不斷提高全體員工的安全意識。同時，在出車前、行車中和收車后對制動系統、轉向系統、燈光系統等關鍵部位進行“三勤、三檢”及“三報班”制度，發現問題，明確責任人，限時整改，杜絕了設備帶故障作業，確保了完好率和出車率。
排渣場作為礦山公司的重大危險源，該車間除對每個排渣場的引水排水系統進行維護外，加強各種安全參數整理，對場地的變形、裂縫、擋墻高度、邊坡滑坡等安全穩定性進行分析，有效地避免了滑坡、泥石流等地質災害的發生。由于管理得力，劉戰陽上任10余年來，運輸車間沒發生一起安全事故。
為適應現代企業運營管理及發展需求，運輸車間在劉戰陽的帶領下，進行了管理創新，實施經營承包，徹底改變運輸車間經營模式，極大地調動了廣大員工的生產積極性，3年來累計節支近千萬元。
匠心筑夢譜華章。在今后工作中，劉戰陽必將一如既往地踏實工作，為企業的發展再立新功！
責任編輯：楊凈茹
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