工業和信息化部發布2024版新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件
2024年12月30日 10:33 2140次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 稀有稀土 作者： 何唯
12月16日，工業和信息化部發布《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件（2024年本）》（以下簡稱《規范條件》），12月24日發布《規范條件》的政策解讀。
《規范條件》提到，積極開展針對正負極材料、隔膜、電解液等再生利用技術、設備、工藝的研發和應用，努力提高廢舊動力電池再生利用水平，通過冶煉或材料修復等方式保障主要有價金屬得到有效提取回收。
《規范條件》重點聚焦4個方面內容：一是優化技術指標體系。規定破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%，雜質鋁含量低于1.5%，雜質銅含量低于1.5%；冶煉過程鋰回收率應不低于90%，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，碳酸鋰生產單位產品綜合能耗低于2200千克標準煤/噸；采用材料修復工藝的，回收利用的材料質量之和占原動力電池所含目標材料質量之和的比重應不低于99%。工藝廢水循環利用率應達90%以上。二是更新完善標準規范。增補《車用動力電池回收利用拆解規范》《汽車動力蓄電池編碼規則》等新能源汽車廢舊動力電池拆解、編碼標準，根據《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》更新有關要求。三是新增電動自行車鋰離子電池相關要求。明確梯次利用電池不得用于電動自行車、再生利用企業應當兼顧處理電動自行車廢鋰離子電池。四是強化產品質量管理和企業選址等要求。提出企業應建立產品可追溯、責任可追究的質量保障機制，增加再生利用產品強制性標準要求，進一步提升綜合利用產品質量；明確新建綜合利用企業應按要求進入產業園區，引導企業合理布局，推動產業集聚發展。
責任編輯：任飛
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