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在機車出車前，崗位員工正在為機車“體檢”。

面對人員縮減與運量增長的雙重挑戰，中鋁物流山東分公司鐵路運營中心（以下簡稱“鐵路運營中心”）以卓越的管理和創新的實踐，交出了一份亮眼的成績單。2024年，鐵路運營中心機車運量完成計劃的117%，實現全年安全生產零事故，獲得山東省淄博市“工人先鋒號”、中鋁物流集團“先進基層單位”“安全生產先進單位”等多項榮譽稱號；2025年1月，鐵路運營中心迎來“開門紅”。這些成就的背后，是鐵路運營中心黨建與業務深度融合的創新實踐，也是管理改革與人文關懷并重的生動體現。

賦能培根鑄魂

凝聚發展合力

人是生產力中最關鍵的因素。鐵路運營中心深植文化理念，強化人文關懷，鑄造員工精神基石，激發員工內生動力，匯聚起推動發展的強大合力。

鐵路運營中心黨支部創新性地構建以“勤安誠和”為核心的車間文化體系，確立“排除萬難保安全、風雨無阻保運量、攜手同行保收入”的“三保”工作宗旨；通過接班會宣誓、主題黨日宣講等多樣化的宣貫方式，使員工深刻理解和認同這一文化體系，進而將其內化為自覺行動。

為強化人文關懷，鐵路運營中心實施“潤心工程”與“四必訪、五必談”機制，構建一套“訴求響應—矛盾化解—困難幫扶”的閉環管理體系，讓員工深刻感受到組織的溫暖與關懷。2024年，在人員優化調整過程中，鐵路運營中心充分尊重個體訴求，作出柔性安排：調車員小李順利轉崗至調度輔助崗位，實現了15人次崗位調整零投訴；積極開展扶貧幫困工作，當乘務員王師傅因突發腦梗導致家庭經濟陷入困境后，組織籌款救助，提供了一定的經濟支持；當調車員韓某因慢性疾病難以承受高強度勞動時，給予特別關照，調整了合適的工作崗位；常態化開展班組崗位矛盾糾紛排查工作，對發現的各類問題及時協調解決，矛盾糾紛化解率達到100%。

創新管理機制

筑牢安全防線

安全是鐵路運輸的生命線。鐵路運營中心通過創新管理機制，構建起“標準化班會、立體化培訓、科技化監督”三位一體的安全管理體系，為鐵路運輸筑起一道堅固的安全屏障。

在標準化班會方面，該中心創新采用“工作部署+安全問答+案例研討”的復合型模式，既增強了員工的安全意識，又提升了員工的安全技能，成功打造為中鋁物流集團“標桿班會模式”，引得兄弟單位前來參觀學習；在立體化培訓方面，推行“師帶徒”雙向成長機制，以老帶新，以學促教，顯著縮短了新員工技能達標周期，推動了師徒雙方共同進步；在科技化監督方面，利用記錄視頻回放、跟車添乘作業、現場安全檢查等多種手段，構建起“視頻+現場”的雙重監督網絡，實現隱患整改及時率100%；設立隱患排查專項獎勵，2024年以來，發放獎金4800元，涉及38人次，激勵員工由“被動受檢”向“主動排查”轉變，為實現調車作業安全提供了有力保障。

重構調度體系

突破效率瓶頸

針對兩級調度模式導致的信息傳遞慢、協調成本高等問題，鐵路運營中心主動改革求變，挑起兩級調度合并統一管理的重任，為鐵路運輸高效運行開啟了成功之門。

通過整合調度職能，配套升級數字化調度指揮系統，調度崗位由領導型指揮轉變為服務型指揮，形成“調查了解—計劃編制—指令下達—現場執行”的垂直化管理體系。在新的調度管理模式下，鐵路運營中心作業計劃更加科學合理、信息傳遞更加精準高效、調車作業準備時間大幅縮短、應急處置能力顯著增強，有效保障了鐵路運輸秩序穩定。

為提高敞頂箱調車作業效率，鐵路運營中心積極采納員工建議，在102#岔后加裝一組雙動道岔，集裝箱貨場由原來的東進西出改變為西進西出，調運距離縮短1000米，使調車作業效率提高10%，每年節約費用30萬元以上，有效緩解了道口堵車現象。

精益設備管理

夯實運營根基

鐵路運輸設備是完成運輸任務的基礎。鐵路運營中心不斷強化精益設備管理，完善“預知型維修”體系，加強設備全生命周期管理，確保設備狀態良好。

在設備“預知型維修”方面，該中心推行“3×3”點巡檢制，每天由車間、班組、機臺進行機車出車前、行車中、停車后3級3次檢查，為設備建立健康檔案；每次巡檢都嚴格按照標準流程進行，詳細記錄設備運行參數，及早發現并處理設備隱患和故障苗頭，做到“預知型維修”，2024年以來，設備完好率達到98%以上。

在設備全生命周期管理方面，該中心對設備從采購領用到報廢再生實施全程閉環管控，通過“舊件修復—功能測試—二次上崗”的流程，使關鍵設備使用壽命延長2~3年。

持續創新，引領未來。鐵路運營中心始終堅持“人無我有、人有我優”的競爭理念，不斷自我加壓、創新求強。未來，鐵路運營中心將繼續秉承創新精神，不斷攀登新的高峰。