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焦建智正在對待發礦石專列進行發車前的技術檢查。

列檢是鐵路車輛系統的一個重要工種，主要負責檢查列車到站后和發車前車輛的技術狀態，采取敲、聽、看的方式，對每一列待發車輛按規定的技術標準進行安全檢查，及時準確地發現和消除各類故障隱患，確保列車安全運行。

中鋁物流集團中部國際陸港有限公司（以下簡稱“中部陸港”）裝備技術公司列檢班列檢工焦建智，迄今已從事列檢工作14年，在2024年度中部陸港列檢工技術比武活動中獲得第一名，榮獲2024年度中部陸港“最美物流人”稱號、安全“雙重預防機制”正向激勵一等獎等獎項。作為鐵路專用車輛安全運行的守護者，他日復一日地守護著鐵路“大動脈”的安全暢通。

節日堅守崗位已成為常態

春節是我國傳統節日，更是家人團圓的節日，但對于裝備技術公司列檢班的列檢工來說，卻有著不同的“節日傳統”。他們用腳步丈量鋼軌，用汗水詮釋責任，從日出到夜幕，穿梭在股道間，為每一列貨物列車安全保駕護航。

大年初一早晨，焦建智到崗后，根據當日場站列車和作業計劃進行檢車作業。“左邊無車、右邊無車、前方安全通過……”焦建智在出入鐵路站場跨越股道時，嚴格執行中部陸港確保人身安全的“手指口述”規定動作。他來到工業車站3道停放的列車首部，與到達列車尾部的同事互對開工指令，確認插設好防護紅旗，便開始檢車作業。他時而跨軌、時而探身、時而俯身，過程中還不斷用檢車錘敲檢車輪及部分車體配件。

“我們必須對輪對、心盤以及各種懸吊裝置等所有關鍵部位，進行逐一細致的檢查。通過聽檢車錘敲擊的聲音，判斷各部位狀態是否良好。敲下去發出‘當當’的脆響聲，說明是正常的；如果聲音沉悶，那就是有故障。列檢這個崗位是24小時都離不開人的，節假日在崗已成為常態。”

“桑拿場”上為列車安全把脈

2024年6月12日，河南省鄭州市持續高溫，地面溫度可達40攝氏度。正午時分，在中部陸港工業車站，裝備技術公司列檢班檢車員們依舊忙碌著。焦建智穿梭于烈日下的鐵軌間，對每一輛列車進行細致的檢查，嚴格按照標準的檢修作業流程，一絲不茍地尋找著潛在的安全隱患。在這片熱氣騰騰的“桑拿場”上，他憑借敏銳的雙眼和嫻熟的手法，為列車精心“問診”。

一趟礦石專列有39節車廂、400多米長，要在規定時間內完成對一趟貨車的技術檢查和故障處置，列檢人員需要行走3000余步，做出跨步、探身彎腰俯視等檢車動作300余次，是酷暑下真正的“汗”衛者。

在列檢工崗位工作14年，焦建智深知安全無小事，容不得絲毫粗心大意。他表示：“作為‘車輛醫生’，要對鐵路車輛進行‘體檢把脈’，及時準確地發現和消除各類故障隱患，保障每列貨物列車運輸安全，所有的付出都是值得的。”

技術比武場上亮出水平

2024年9月24日，在中部陸港開展的鐵路車輛制修工（列檢工）技術比武實操考試現場，焦建智檢查步伐規范，眼看、手摸、錘敲、勾、劃，動作精確，充分展示了所學所練，最終以精湛的技藝榮膺列檢工技術比武第一名。

中部陸港通過練兵比武活動和“師帶徒”“結對子”等形式，以點帶面開展技能幫扶，提升物流發展關鍵崗位員工綜合素質和崗位履職能力。焦建智充分發揮自身在鐵道車輛檢查方面的技術優勢，與該班組員工胡宗軍結成了技術幫扶對子。他用自己的行動感染和帶動胡宗軍，使其政治覺悟和專業技術水平得到了快速提升，為中部陸港培養和造就一批技術精湛的物流作業能工巧匠提供了技術支撐。

不論嚴寒酷暑、風霜雨雪，也不分節假日和休息日，作為忠實的鐵路運輸“安全衛士”，焦建智和同事們始終堅守在崗位一線，精檢細修護航列車運輸安全，默默守護著中部陸港鐵路運輸“大動脈”的安全暢通。他們用辛勤的汗水詮釋著中鋁物流人的責任與擔當，盡心盡力為物流發展做貢獻。他們為鐵路運輸安全付出的每一滴汗水，都值得銘記；每一分努力，都值得尊重。