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2025年6月，碳酸鋰產(chǎn)量呈上升態(tài)勢(shì)，氫氧化鋰產(chǎn)量基本持穩(wěn)。需求端，新能源汽車的產(chǎn)銷量延續(xù)快速增長態(tài)勢(shì)，動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長。上半年，部分企業(yè)停產(chǎn)檢修，與此同時(shí)，另有一些企業(yè)逐步擴(kuò)大產(chǎn)量。總體來看，鋰鹽產(chǎn)量保持平穩(wěn)。由于產(chǎn)品價(jià)格下行，企業(yè)銷售意愿降低，導(dǎo)致企業(yè)庫存有所增加。動(dòng)力電池和新能源汽車的產(chǎn)銷量保持高速增長，磷酸鐵鋰裝車量占比持續(xù)提高，新能源汽車零售滲透率不斷增長。

鋰產(chǎn)品價(jià)格

6月份，國內(nèi)碳酸鋰價(jià)格呈現(xiàn)先降后升態(tài)勢(shì)。其中，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格由月初的60300元/噸漲至月末的61400元/噸，漲幅達(dá)1.82%，價(jià)格最低點(diǎn)出現(xiàn)在6月23日，為59300元/噸；工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格從月初的58700元/噸上漲至月末的59800元/噸，漲幅為1.87%；碳酸鋰主力合約收盤價(jià)由月初的59940元/噸漲至月末的62260元/噸，漲幅為3.87%，最低點(diǎn)同樣出現(xiàn)在6月23日，為58400元/噸，月末期現(xiàn)價(jià)差為2460元/噸。

2025年上半年，碳酸鋰期現(xiàn)價(jià)格整體呈下降態(tài)勢(shì)。電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格較年初的75500元/噸下降了17.5%；主力合約收盤價(jià)較年初的77800元/噸下降了18.7%。具體來看，1—4月，鋰鹽廠陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，下游需求逐步回暖，碳酸鋰價(jià)格在7萬元/噸以上運(yùn)行；4—6月，鋰鹽產(chǎn)量逐漸增加，澳大利亞鋰礦價(jià)格開始下行，美國關(guān)稅政策致使下游出口預(yù)期降低，碳酸鋰價(jià)格進(jìn)入快速下行階段；6月下旬，碳酸鋰價(jià)格逐步企穩(wěn)，6月23日，電池級(jí)碳酸鋰最低價(jià)為59300元/噸，此后期現(xiàn)貨價(jià)格均有所上揚(yáng)。

6月份，國內(nèi)氫氧化鋰價(jià)格基本持平。氫氧化鋰價(jià)格從月初的59940元/噸回落至月末的58500元/噸，下降6.40%。上半年，氫氧化鋰價(jià)格從年初的70500元/噸下降了17.0%。

市場(chǎng)成交方面，6月份，碳酸鋰期貨日均成交量達(dá)43.6萬手，較上月增加4.7萬手；日均持倉量為60.0萬手，較上月增加7.7萬手，市場(chǎng)交易更加活躍?；仡櫳习肽辏?—4月，市場(chǎng)日均成交量和持倉量基本維持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)；而到了5—6月，數(shù)據(jù)大幅上揚(yáng)，漲幅約為20萬手，充分顯示出市場(chǎng)活躍度有所提升。

圖1  上半年碳酸鋰期現(xiàn)價(jià)格（元/噸）

圖2  上半年氫氧化鋰價(jià)格（元/噸）

圖3  近一年碳酸鋰期貨月度日均成交量和持倉量（手）

鋰產(chǎn)品供應(yīng)

供應(yīng)端，6月份，碳酸鋰產(chǎn)量呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，部分企業(yè)產(chǎn)線停產(chǎn)檢修；氫氧化鋰產(chǎn)量與上月相比基本持平。4—6月，碳酸鋰價(jià)格快速下跌，甚至跌破部分企業(yè)的成本線，受此影響，部分企業(yè)選擇停產(chǎn)、減產(chǎn)，但也有部分企業(yè)產(chǎn)量有所增加。企業(yè)庫存出現(xiàn)一定程度的上升，總體而言，碳酸鋰產(chǎn)量依舊保持平穩(wěn)。

6月份，我國碳酸鋰產(chǎn)量上升。據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2025年6月，全國碳酸鋰產(chǎn)量約7.0萬噸，環(huán)比上升3.2%；全國氫氧化鋰產(chǎn)量約3.5萬噸，環(huán)比下降0.6%；全國鋰鹽產(chǎn)量折合碳酸鋰當(dāng)量（LCE）約10.0萬噸，環(huán)比上升2.0%。

上半年，我國碳酸鋰?yán)塾?jì)產(chǎn)量較去年同期增加約三成。我國碳酸鋰?yán)塾?jì)產(chǎn)量為38.6萬噸，同比增長29.0%；氫氧化鋰?yán)塾?jì)產(chǎn)量為20.3萬噸，同比下降8.1%；我國鋰鹽產(chǎn)量合計(jì)為56.6萬噸LCE，較2024年同期增長14.5%。

鋰鹽產(chǎn)量區(qū)域集中度較高，6月份，我國碳酸鋰產(chǎn)量前三的省（區(qū)域）分別為江西、四川、青海，產(chǎn)量分別為2.6萬噸、1.6萬噸、1.3萬噸。上半年，我國碳酸鋰產(chǎn)量前三的?。▍^(qū)域）分別為江西、四川、青海，產(chǎn)量分別為14.7萬噸、8.8萬噸、6.8萬噸。

上半年，鋰鹽產(chǎn)量企業(yè)集中度較高，碳酸鋰產(chǎn)量排名前十的企業(yè)產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的集中度為51%。其中，礦石提鋰企業(yè)上榜8家，鹽湖提鋰企業(yè)上榜2家。具體來看，碳酸鋰產(chǎn)量排名前三的企業(yè)分別為九嶺鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、中信國安；氫氧化鋰產(chǎn)量排名前十的企業(yè)產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的集中度為98%；氫氧化鋰產(chǎn)量排名前三的企業(yè)分別為贛鋒鋰業(yè)、雅保公司、天華新能。

表1  6月份及上半年我國鋰鹽產(chǎn)量

數(shù)據(jù)來源：中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)

圖4  2020—2025年上半年我國碳酸鋰產(chǎn)量（萬噸）

圖5  6月份各?。▍^(qū)域）碳酸鋰和氫氧化鋰產(chǎn)量（噸）

圖6  上半年各省（區(qū)域）碳酸鋰和氫氧化鋰產(chǎn)量（噸）

鋰產(chǎn)品進(jìn)出口

6月份，我國鋰輝石精礦進(jìn)口量環(huán)比減少，碳酸鋰進(jìn)口量環(huán)比減少。其中，鋰精礦進(jìn)口主要來自澳大利亞、津巴布韋、尼日利亞。上半年，我國進(jìn)口鋰精礦同比增長35.6%，進(jìn)口碳酸鋰同比增長10.7%，氫氧化鋰出口量同比下降59.1%。

進(jìn)口方面，6月份，我國進(jìn)口鋰精礦為57.6萬噸，環(huán)比減少4.8%，其中，進(jìn)口量前三的國家分別為澳大利亞、津巴布韋、尼日利亞。上半年，我國累計(jì)進(jìn)口鋰精礦349.6萬噸，同比增長35.6%；進(jìn)口鋰礦價(jià)格下跌，由于鋰礦成本對(duì)鋰鹽廠構(gòu)成較高成本壓力，3—6月，澳大利亞鋰礦價(jià)格隨碳酸鋰價(jià)格下降，從850美元/噸下降至600美元/噸。海外鋰礦財(cái)報(bào)顯示，澳大利亞鋰礦產(chǎn)量平穩(wěn)，后續(xù)減產(chǎn)概率較低。

6月份，我國進(jìn)口碳酸鋰1.8萬噸，環(huán)比減少16.3%，進(jìn)口均價(jià)為7.3萬元/噸，環(huán)比上升7.8%。其中，從智利進(jìn)口碳酸鋰約1.2萬噸，占比約為56%。上半年，我國累計(jì)進(jìn)口碳酸鋰11.8萬噸，同比增長10.7%。

出口方面，6月份，我國出口氫氧化鋰0.6萬噸，環(huán)比上升12.1%，主要出口國家為韓國與日本。6月，氫氧化鋰出口均價(jià)為7.8萬元/噸，環(huán)比下降10.5%。上半年，我國累計(jì)出口氫氧化鋰2.8萬噸，同比下降59.1%。

圖7  上半年我國鋰精礦進(jìn)主要國家（噸）

圖8  我國碳酸鋰進(jìn)口量（噸）及主要進(jìn)口國占比（%）

表2  2025年上半年鋰產(chǎn)品進(jìn)出口量（噸）

數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署

鋰產(chǎn)品需求

需求端，6月份，電池與新能源車產(chǎn)銷延續(xù)快速增長態(tài)勢(shì)，動(dòng)力電池產(chǎn)量及裝車量繼續(xù)上升。上半年，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)快速增長態(tài)勢(shì)，產(chǎn)量與安裝量持續(xù)攀升，出口規(guī)模穩(wěn)中有進(jìn)，磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)占比進(jìn)一步提升。新能源車產(chǎn)銷表現(xiàn)良好，新能源車零售滲透率突破50%。

（一）電池

產(chǎn)量方面，6月份，我國動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為129.2GWh，環(huán)比增長4.6%，同比增長51.4%。1—6月，我國動(dòng)力和其他電池累計(jì)產(chǎn)量為697.3GWh，累計(jì)同比增長60.4%。

銷量方面，6月份，我國動(dòng)力和其他電池銷量為131.4GWh，環(huán)比增長6.3%，同比增長41.7%。1—6月，我國動(dòng)力和其他電池累計(jì)銷量為659.0GWh，累計(jì)同比增長63.3%。

出口方面，6月份，我國動(dòng)力和其他電池合計(jì)出口24.4GWh，環(huán)比增長27.9%，同比增長22.5%。合計(jì)出口占當(dāng)月銷量的18.5%。1—6月，我國動(dòng)力和其他電池累計(jì)出口達(dá)127.3GWh，累計(jì)同比增長56.8%。合計(jì)累計(jì)出口占前6月累計(jì)銷量的19.3%。

裝車量方面，6月份，我國動(dòng)力電池裝車量58.2GWh，環(huán)比增長1.9%，同比增長35.9%。其中，三元電池裝車量10.7GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長2.0%，同比降低3.4%；磷酸鐵鋰電池裝車量47.4GWh，占總裝車量的81.5%，環(huán)比增長1.9%，同比增長49.7%。1—6月，我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量299.6GWh, 累計(jì)同比增長47.3%。其中，三元電池累計(jì)裝車量55.5GWh，占總裝車量的18.5%，累計(jì)同比下降10.8%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量244.0GWh，占總裝車量的81.4%，累計(jì)同比增長73.0%。

（二）新能源車

6月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成126.8萬輛和132.9萬輛，同比分別增長26.4%和26.7%；新能源汽車國內(nèi)銷量112.4萬輛，環(huán)比增長2.7%，同比增長16.7%。1—6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成696.8萬輛和693.7萬輛，同比分別增長41.4%和40.3%；新能源汽車國內(nèi)銷量587.8萬輛，同比增長35.5%。

出口方面，新能源汽車出口20.5萬輛，環(huán)比下降3.6%，同比增長1.4倍。其中，純電動(dòng)汽車出口13萬輛，環(huán)比下降6.1%，同比增長100%；插混汽車出口7.5萬輛，環(huán)比增長1.1%，同比增長2.4倍。1—6月，新能源汽車出口106萬輛，同比增長75.2%。其中，純電動(dòng)汽車出口67萬輛，同比增長40.2%；插混汽車出口39萬輛，同比增長210%。

行業(yè)熱點(diǎn)

生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合六部門發(fā)布再生黑粉進(jìn)口管理事項(xiàng)公告

6月15日，生態(tài)環(huán)境部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告》。

規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉的進(jìn)口管理，能夠增加國內(nèi)的鋰電池原材料的供應(yīng)渠道，保障鋰電池原材料的安全性，也能夠在一定程度上降低鋰電池成本。此次公告的發(fā)布，對(duì)于推動(dòng)再生資源綠色循環(huán)利用、增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性、促進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。

三部門部署加強(qiáng)新能源汽車安全管理

6月19日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局、國家消防救援局消防監(jiān)督司聯(lián)合召開加強(qiáng)新能源汽車安全管理工作視頻會(huì)，研究部署2025年度新能源汽車安全管理工作。

會(huì)議要求，車輛生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)要自覺扛起產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任，圍繞產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)等方面做好風(fēng)險(xiǎn)防范，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，引導(dǎo)消費(fèi)者正確使用車輛，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳，堅(jiān)決守牢安全底線。要堅(jiān)守長期主義，不搞“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，絕不能偷工減料、以次充好，以犧牲產(chǎn)品性能、降低產(chǎn)品質(zhì)量為代價(jià)實(shí)現(xiàn)短期的降本增效。

下一步，三部門將進(jìn)一步加強(qiáng)工作協(xié)同，推進(jìn)信息共享，組織開展安全隱患排查和缺陷調(diào)查，加大生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查力度，督促企業(yè)提升安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)效能，嚴(yán)肅查處企業(yè)違規(guī)行為，堅(jiān)決維護(hù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好秩序，推動(dòng)我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。