索通發展聚焦提鋰技術 助力鋁工業固廢產業化
2025年09月16日 10:49 159次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 稀有稀土 作者： 高楊
索通發展山東臨邑基地“從復雜鋁電解質中提取鋰鹽新技術”中試生產線
9月7日，由中國有色金屬工業協會組織的科技成果評價會議在北京召開。評價會上，由中國工程院院士、資源循環利用領域教授以及資深工程師組成的專家組一致認為，索通發展股份有限公司（以下簡稱“索通發展”）山東臨邑基地的“從復雜鋁電解質中提取鋰鹽新技術”成果達到國際領先水平，建議加快在行業內推廣應用。專家指出，該成果的應用不僅為我國高鋰高硅鋁資源的綜合利用開辟了新途徑，更為新能源產業的低碳發展提供了全新思路。
當下，新能源汽車和儲能產業迅猛發展，鋰資源需求井噴。中國是全球最大鋰消費國，當前鋰需求量約占全球45%，預計2030年這一份額將超50%，成為全球鋰資源消費核心驅動力。但我國鋰資源儲備僅占全球的6%，2024年，鋰原料對外依存度高達72.4%，“需求大國”與“資源小國”的矛盾，使新能源產業面臨供應鏈安全挑戰。
同時，中國是全球鋁生產與消費第一大國。2024年，中國電解鋁產量4400萬噸，占全球的58%。然而，鋰元素對電解槽影響凸顯，成為制約鋁工業穩健發展的關鍵因素。以國產鋁土礦為原料產出的氧化鋁，鋰鹽含量超過60%。鋰元素進入電解槽電解質體系并富集，當LiF含量＞7%（質量分數）時，會干擾電化學反應平衡，導致噸鋁電耗增加150kWh~200kWh，還會增強電解質腐蝕性，縮短槽壽命。
新能源產業對鋰資源需求迫切，鋁工業受高鋰電解質問題困擾，催生鋁—鋰跨界協同創新需求，推動鋰元素從“鋁工業負擔”變“新能源資源”。
在國家政策和科技計劃支持下，索通發展與東北大學開展鋁電解技術復雜電解質工藝優化與應用研究，并成立索通—東北大學低碳智造科學技術研究院。2023年3月，千噸級實驗線在索通發展山東臨邑基地研發中心投運。
目前，該基地“從復雜鋁電解質中提取鋰鹽新技術”中試生產線經多輪優化和技術迭代，形成完整鋁用固廢低碳提鋰工業化技術體系。該體系創新提出“選擇性浸出”工藝，通過特定流程提取鋰鹽并制備碳酸鋰。此技術工藝成熟，鋰元素總回收率＞85%，碳酸鋰指標達Li2CO3—0級要求，全流程綠色環保，無“三廢”產生，能耗低，經濟效益和社會效益顯著。使用提鋰后的電解質體系，可提高鋁電解電流效率約1%，噸鋁電耗降低150kWh~200kWh，延長槽壽命1~2年。該技術生產的碳酸鋰成本及碳排放遠低于傳統工藝，能有效支撐低碳電池生產，實現“鋁工業減碳”與“新能源補鏈”雙向共贏。
未來，索通發展將依托產學研平臺，聚焦鋁與新能源產業鏈低碳智造方向，在綠色工藝等領域不斷突破，為我國綠色低碳發展貢獻更多原創成果。
責任編輯：任飛
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