敲開綠色之門 再制造產業暗香浮動
2010年05月20日 10:10 18400次瀏覽 來源： 中國工業報 分類： 再生金屬資訊
軌跡：中國再制造大事記
1999年6月，徐濱士院士在先進制造技術國際會議上，發表《表面工程與再制造技術》的學術論文，在國內首次提出了“再制造”的概念。
2000年12月，由12位院士和12位專家完成的中國工程院咨詢項目報告《綠色再制造工程在我國應用的前景》引起了國務院領導的高度重視。
2003年6月，我國首家再制造領域的國家級重點實驗室———裝備再制造技術國防科技重點實驗室在裝甲兵工程學院建成。
2003年8月，我國2020年中長期科學技術發展規劃第三主題《制造業發展科技問題研究》，將“機械裝備的自修復與再制造”列為19項關鍵技術之一，由裝備再制造技術國防科技重點實驗室負責論證。
2004年11月，中國工程院院長徐匡迪在世界工程師大會上創造性地指出“工程科學的基礎要從20世紀單純追求規模、效益模式轉向建設4R循環經濟”，從循環經濟的角度提出了4R，即減量化(Reduce)、再利用(Reuse)、再循環(Recycle)、再制造(Remanufacture)的發展戰略。
2005年，國務院頒發的21、22號文件中均指出：國家將“支持廢舊機電產品再制造”，并把“綠色再制造技術”列為“國務院有關部門和地方各級人民政府要加大經費支持力度的關鍵、共性項目之一”。
2008年3月，國家發改委召開了汽車零部件再制造產業試點啟動會，從全國各省市40余家申報企業中批準了14家試點企業。
2008年10月，全國綠色制造技術標準化技術委員會成立。
2008年10月，汽車協會組織試點企業參加8部委舉辦的首屆國際循環經濟展覽會，中國汽車零部件再制造產品首次展出，向世人亮相。
2009年1月，《中華人民共和國循環經濟促進法》生效，該法在第2、第40及第56條中六次闡述再制造。
2009年12月8日，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶對再制造作出重要批示：“再制造產業非常重要。它不僅關系循環經濟的發展，而且關系擴大內需和環境保護。再制造產業鏈條長，涉及政策、法規、標準、技術和組織，是一項比較復雜的系統工程。”
2009年5~10月，國家發改委和中國工程院先后組織相關院士、專家赴北京、天津、山東、貴州、重慶等地考察了循環經濟試點企業，同時啟動“汽車零部件再制造示范試點企業”專項調研活動。
2009年6月，工信部批準8個行業35家再制造試點企業。進一步提振發展再制造產業的信心。
2009年12月8日，國務院總理溫家寶在中國工程院院長徐匡迪，院士徐濱士的報告上批示：“再制造產業非常重要，它不僅關系循環經濟的發展，而且關系擴大內需（如家電，汽車以舊換新）和環境保護。再制造產業鏈條長，涉及政策、法規、標準、技術和組織，是一項比較復雜的系統工程。”工程院建議請發改委會同工信部、商務部、財政部等有關部門認真研究并提出意見。
2010年3月1日，汽車零部件再制造產品標志已經正式啟用。再制造產業發展指導意見將于近期出臺。
責任編輯：彭彭
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