陸啟洲：中電投正加快向綜合能源集團轉型
2009年07月29日 11:16 12326次瀏覽 來源： 中國能源報 分類： 鋁資訊 作者： 王旭輝
積極調整產業結構 加快打通產業鏈
中國能源報：您剛才講第二個調整是產業結構調整，主要包括那些方面？
陸啟洲：中電投組建初，百分之百是電力資產。而到今年上半年，我們的煤炭產能達到4320萬噸，電解鋁產量45.25萬噸，中電投已成為央企第三大煤炭生產企業和國內第二大電解鋁生產企業。同時，我們正在推進蒙東、寧夏、青海、貴州、新疆、黑龍江等六大產業集群建設，中電投的產業結構正在發生重大變化。
產業結構調整必須背靠資源、面向市場、結合實際推進。中電投的產業結構調整方向是以電為核心，煤為基礎，產業一體化協同發展。如我們在黃河上游實施“水—電—鋁”產業鏈協同發展，是因為黃河上游水電資源豐富、電價較低，發展高載能電解鋁能夠消納富余電量，不僅增加了水電的發電量，也使電解鋁獲得了成本優勢和比較優勢。同時，打通“水—電—鋁”產業鏈有利于專業化協作，降低各個鏈條之間的交易成本，這完全符合國家有色金屬產業振興規劃的要求。
再比如大東北區域的結構調整，我們依托蒙東豐富的煤炭資源，打造“煤—電—鋁”產業鏈。蒙東煤炭以褐煤為主，發熱量較低，我們建坑口電廠，實現劣質煤資源就地轉化。但電力如何消納？我們發展高載能電解鋁產業，這樣就形成了“煤—電—鋁”產業鏈。三大產業協同發展，抗風險能力提高，成本也降了下來。
對于蒙東中、高熱值煤，我們有序推動“煤—電—鋁”產業與現代物流的整合與銜接，對煤炭提質后，送到一次能源資源較少的華中、華南和華東地區。中電投控股建設的錦州至赤峰鐵路已開工建設，控股建設的錦州港也即將開工，最終將與我們已建成的“赤峰－大板－白音華”鐵路連接，形成蒙東煤炭下海南運的大通道，從而在更大范圍內實現煤炭資源的配置。既有利于形成中電投“煤－電－鋁－路－港”完整的產業鏈和價值鏈，還能夠在更大范圍內實現跨區域煤電聯營，提升企業的經濟效益和抵御風險的能力。
這條大通道建成后，我們將擁有鐵路、港口、倉儲等稀缺物流資源。因此，中電投的主營業務未來還要加上一個現代物流業。
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