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北京加大老舊機動車報廢獎勵力度

2012年08月07日 11:29 3050次瀏覽 來源:   分類: 再生金屬資訊


  自去年8月1日起,北京開始實施老舊機動車淘汰更新政策一年來,共淘汰約34.4萬輛老舊機動車。其中,有約21.4萬輛車提出政府補助申請,約20.2萬輛通過淘汰審核。至今,政府實發補助約為17.6萬輛老舊機動車,實發金額約為7.26億元。同時還新增了55.2萬輛新車,企業兌現獎勵憑證4.2萬張。企業獎勵政策實行至今,已經有46家車企加入,共有2189種車型可挑選。根據計劃,該政策將維持到今年年底。
  按照老舊機動車淘汰更新政策規定,2011年8月1日起至2012年底,北京市民淘汰老舊機動車,可獲2500元到14500元不等的政府補助,此外“置換”新車還可享受2000元到1萬元不等的企業獎勵,用于充抵車款。
  北京北辰亞運村汽車交易市場中心副總經理顏景輝對這一政策一年的實施表示肯定。“效果不錯,引起了二手車市場很多方面的變化”。據他介紹,這一政策的實施使得二手車流向、流轉方式發生了變化,二手車外遷率增高,北京也成為了二手車輸出供給城市。同時,新舊車銷售比例也從以前的1∶0.6變成了1∶1.24,二手車輛交易累計超過新車達16%之多。新舊車輛的市場對接方式、平臺營銷技術模式發生改變,網上拍賣二手車逐漸成為了不可或缺的平臺營銷技術模式。二手車經紀公司面臨升級、品牌二手車的出現等等,都是老舊機動車淘汰更新政策帶來的一系列效應。
  北京二手車市場火熱的同時,有將近230個二手車輸入城市為了環保以及新車更好的經濟拉動力提高了二手車輸入的門檻,這無疑對全國范圍內的二手車大流通起到了阻礙作用。二手車外遷受阻,在二手車交易量下降的情況下價格也會隨之下降,二手車庫存增加,將不利于新車的銷售和環境的改善。
  顏景輝建議加大老舊機動車的報廢獎勵力度,加大報廢的獎勵力度。這樣使得消費者在二手車外遷之外多了另一條選擇途徑。值得注意的是,報廢行業應做到完善和規范,加快發展力度。

責任編輯:彭彭

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