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廢電器遭移花接木 以舊換新騙補回潮

記者通過暗訪發現，一些賣場或明目張膽或暗箱操作，均表示沒有舊家電甚至沒有本地身份證的都可以通過各種辦法幫顧客搞定，以此提高銷售量。 …

廢舊家電回收無人管 喬裝再上市存隱患

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國機集團軸研科技研制成功外徑6米的軸承

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有色再生行業列入二惡英防治重點領域

環境保護部、科技部等九部委聯合發布“關于加強二惡英污染防治的指導意見”，要求在鐵礦石燒結、電弧爐煉鋼、再生有色金屬生產、廢棄物焚燒等重點行業二惡英污染防治工作。 …

電動汽車界探索電池再利用

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中國裝備制造業將致力由大到強

“十二五”期間，中國將致力把高端裝備制造業培育成為國民經濟的支柱產業，從而實現中國裝備制造業由大到強的轉變。到2020年，中國高端裝備制造業銷售產值有望占裝備制造業銷售產值的三成以上。…

再生資源聯盟應邀出席科技部工作座談會

再生資源聯盟應邀出席科技部產業技術創新戰略聯盟試點工作座談會，并做大會典型交流發言 …

國外廢舊電池回收行情

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哈爾濱市最大再生資源回收基地將投用

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中金再生：“撿破爛”做成百億大生意

提到廢舊金屬回收，首先進入人們頭腦中的可能是走街串巷、扯著嗓門回收廢銅爛鐵的小販形象。也許不會有人想到，這樣一個“撿破爛”的生意，可以做到100億的年收入，還可以在香港上市。 …

國內再生金屬需求旺盛面臨原料來源問題

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中冶陜壓技術創新有效預防大型鑄件氣孔缺陷

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高端裝備制造業邁進 高鐵高速軸承成短板

滬杭高鐵正式開通，這是中國高鐵建設史上的又一里程碑。滬杭高鐵用驚人的建設速度、重大技術創新成果和技術平臺的全面提升，證明中國高鐵已具有領先世界的能力和水平。而滬杭高鐵作為體現中國高端裝備制造業整體實力的代表工程，其順利開通也象征著我國裝備制造業在由大變強的變革之路上又邁出了堅實的一步。…

低能耗低成本優勢顯現 冶金法多晶硅謀突圍

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西北再生資源產業基地花落白銀

10月27日上午，省供銷合作社和白銀市政府在蘭州簽署了“西北再生資源產業基地項目合作協議”。這一項目的實施，將提高再生資源的回收利用效率，進一步整合再生資源，形成完整的循環經濟產業鏈，為加工制造業提供原料支撐，推進西北地區再生資源綜合利用水平向更高層次發展。…

中國恩菲被評為北京市專利示范單位

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長葛市借助再生金屬產業集聚區發展紀實

大周再生金屬產業集聚區是我國長江以北最大的有色金屬集散地，也是第二批國家循環經濟試點區之一。目前，該集聚區已入駐企業100多家，年回收廢舊金屬近200萬噸，再生各類金屬120萬噸，擁有青山金匯、浩龍鋁業、萬和不銹鋼等10余家龍頭企業。…

津城探出新“礦山” 廢棄資源再生利用規模化

園區現有企業135家，年吞吐能力為100-150萬噸。現在，園區每年可向市場提供原材料銅40萬噸、鋁15萬噸、鐵20萬噸、橡塑材料20萬噸，其他材料5萬噸，形成覆蓋全國各地的較大的有色金屬原材料市場。預計到2015年，園區再生資源產量將達到340萬噸，其中銅70萬噸、鋁40萬噸、橡塑100萬噸、鐵80萬噸，其他50萬噸。實現年產值650億元，稅收收入達到20億元。…

中國有色工業主要技術裝備達世界先進水平

中國有色金屬產量在“十一五”期間持續增長,有色金屬工業發展迅速,科技支撐發揮了關鍵作用。目前,中國有色金屬工業主要技術裝備水平已達到或接近世界先進水平。…

湖南環科院“銻冶煉排污系數”成果通過鑒定

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