舊電池翻新成電動車行業潛規則
2013年07月19日 11:25 10858次瀏覽 來源： 中國有色網 分類： 再生金屬資訊
舊電池回收體系亟待完善
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如何分辨新電池與維護電池
舊電池留著也沒用，能抵點錢何樂而不為，這或許是大多數顧客的想法。不過就算消費者想要通過正規渠道回收舊電池，也是困難重重。“目前能想到的除了換給維修店，也就只能賣給廢品回收站了。”市民顧阿姨說。
日前，中國消費者協會、國際銅業協會、中國自行車協會共同呼吁政府出臺政策，規范和鼓勵廢舊電池利用，規范相關企業和消費者行為，企業履行電池有效回收義務，消費者不將廢舊電池隨意棄置或出售給不具備回收資質的商販。
專家認為，廢舊電池含有重金屬，具有很高的經濟價值，但同時也會對環境造成嚴重污染，相關企業應該承擔起廢舊電池回收的重任。但目前回收和再利用企業大部分是沒有資質的作坊式小企業，不規范處理對環境造成嚴重污染，而相關政策、規范和監管體系還很不完善。
對此，專家建議，政府應盡快出臺政策層面的廢舊電池“以舊換新”政策，購買或更換新電池時，如果提供廢舊電池可以獲得價格優惠，或者不提供廢舊電池者要支付更高的費用，政府向有資質的企業進行補貼用于規范處理廢舊電池。
首先，要看電動車電池的外包裝是否破損或有拆開的痕跡；
然后打開包裝看電池的外觀，看外觀表面是否有磨花、擦劃的痕跡；
再看電池正負極金屬接線端部位是否有銹跡。
另外，現在很多牌子的電動車電池在出廠時都會在電池外殼的對接處貼上防偽標簽，要注意看看這個防偽標簽是否正常。還可以刮開防偽標簽密碼涂層驗證真偽。
最后就是看電池上面的生產日期，并且不要忘記向店家索要發票，以備維權需要。
責任編輯：彭彭
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